Продолжая тему сферических коней: трение в механизмах состоит из трения скольжения и вязкого трения. Первое не зависит от скорости трущихся деталей, второе возрастает, если не путаю, пропорционально квадрату скорости. Так что при меньшей скорости вращения механизмов, КПД вроде бы должен повышаться.