Пробег 6100км.
Эффект от синтетики (
Shell Getriebeoel EP SAE
75W-90 GL-4) в КПП всё же проявился, но только на следующий день после заливки - первая начала включаться нормально.
Первая поломка: вчера заметил, что подсветка водительской двери сбоит (когда произошло - не углядел) - на открытой двери светодиодная лампа моргает с разной частотой или даже гаснет.
Не знаю - неисправность или нет:
по-прежнему прослушивается чёткий стук в передних стойках - если одной рукой взяться за гайку опорного подшипника, а другой покачать машину, то пальцы легко улавливают наличие зазора в конструкции. С обоих сторон. Правда на ходу слышно только правую и только на особо глубоких\высоких ямах.
Правый передний брызговик окончательно отвалился от защиты крыла при проезде через последний сугроб возле дома.
Сегодня перешел на штатную всесезонную резину Кама.
(хотя давление везде 2.1кгсм, все равно есть ощущение, как будто едешь на приспущенных шинах и как-будто сиденье провалилось
пока эта мягкость не очень нравится. )
Средний расход топлива пришел в соответствие с паспортным значением для ездового цикла еды (50\50 - как раз мой случай): 7.1л\100км
Сигнализация Старлайн нравится всё меньше:
- раздражает нестабильность срабатывания команд (иногда срабатывает не та команда, иногда вообще не срабатывает или "думает" очень медленно)
- раздражает неотключаемое звуковое подтверждение любой команды
- раздражает, что нельзя режимом по-умолчанию сделать режим бесшумного открытия\закрытия машины
Радует только возможность пуска по таймеру, по температуре или дистанционно.
+ наличие индикации температуры двигателя и салона на брелке.
Также нельзя не отметить исключительную "дальнобойность" в обе стороны и наличие программируемых дополнительных каналов (на один из них как раз сделали "открывалку" багажника)
А подвеска-то мягковата:
возил недавно 4х "больших" людей (каждый за 100кг) - на кочках и крутых поворотах что-то где-то шаркало обо что-то
Еще мне показалось, что передние тормозные колодки стали скрипеть существенно тише, хотя всё также стабильно.