|
Дык вот и фиг-то, что если вводить учёт железный по трекеру, то надо забивать на нормы, а оперировать фактом, основываясь на показаниях датчиков. Иначе косяки неизбежны, т.к. любой посчитаный расход будет средним, а не максимальным, т.е. всегда будет как экономия, так и перерасход. И я сомневаюсь, что в случае экономии бухгалтерия будет её выдавать водителю в денежном эквиваленте, ну а списание/депремирование в Роиссе - святое.
|