Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) - Показать сообщение отдельно

Detuner · 05-07-2011, 16:16

Так надо шланг вверх направлять. Можно ещё попытаться через радиатор дунуть или через прорези рулевых тяг в арках. Конечно, когда оно уже так разгорелось, тут и ОП-5 может мало оказаться, особенно когда КЗ под капотом продолжает жечь изоляцию.

05-07-2011, 16:16	#66
Detuner Завсегдатай	Так надо шланг вверх направлять. Можно ещё попытаться через радиатор дунуть или через прорези рулевых тяг в арках. Конечно, когда оно уже так разгорелось, тут и ОП-5 может мало оказаться, особенно когда КЗ под капотом продолжает жечь изоляцию.