А штатный модуль как ставится? Наверное какой-нить сигнальный поводок есть из мозгов на отключение парктроника при движении вперёд свыше 20-30 км либо по времени. У меня парктроники и перёд и зад включаются либо с кнопки принудительно, либо при включении задней передачи. Выключаются сами при движении вперёд на скорости свыше 20 км/ч через 15-20 секунд, либо опять же с кнопки...но выключение руками чревато тем, что не включатся в следующий раз сами, если нужно будет включится в течении 10 минут вроде бы.\ после ручного выключения.
Если автоматику шаманить не хочется, то оба парктроника (ИМХО) должны включатся как при движении назад, так и с кнопки - тоже оба должны включаться (хотя обычно переднего хватает).
Сам бы взял какое-нить реле времени с задержкой выключения через 20-30 секунд. Включаются оба при включении задней передачи, выключаются через 20-30 секунд по релюхе. В принудилово кнопку вляпать - тоже полезно при подъезде передком к препятствию/выруливанию с парковки. (хотя может в мозге парктроника этот алгоритм уже и реализован?!
Чуть копнув :
http://2126.ru/forum/index.php?topic=57215.0
http://izh.2126.ru/forum/gallery/708...0_3_59_39.jpeg
Релюха делается на коленке из подручных в автомагазине. И кнопку можно через релюху пустить (без фиксации) чтоб секунд на 30 включалась. Конпка думаю будет дешевше...только посмотреть чтоб задний ход (фонари) не включались при включении парктроника.