Старые моторчики стоят на штатных местах. Предыдущие может и найду...
Поковырять я уже пробовал. Там 2 варианта "смерти" у "писалок" (омыватель фар не ковырял сам):
1. Нарушение герметичности уплотнения между полостью электро-ротора и водяного ротора - попадание влаги в электрику, коррозия всего внутри электрической части - смерть.
2. Разрушение узла щеток - щетки сделаны на весьма тонких опорах, при существенном износе щеток (вставляются в опоры) их вырывает из опор коллектором и ломает опоры - смерть.
Второй случай казалось бы решается заменой щеточного узла, но засада в том, что из 20 насосов на ржавке в лучше случае один с "моей" "фишкой" под разъем. Причем если подходит щеточный узел/разъем - насос в целом 100% подходит
. Кстати, на Ржавке все в один голос говорили, что "насосы не разборные". Врут
.
Насос омывателя фар вроде даже "визуально разборный", но его ковырять я не пробовал пока. "Запасного" нет - только тот, что в бачке торчит...