Газ 66 уже лет 20 как не выпускается, а Садко который ГАЗ 3308 выпускается чуть ли не поштучно ибо армии он нафик не уперся, (
Табуреткин вон фанат Ивеко, да
израильского Zibarа, ну и
немного Мустангов), а у колхозников денег на Садко нет. Кто остается? Немного всяких нефтегазобуровиков, да гражданское население - но это слезы по сравнению с необходимым объемом рентабельности производства.
А ГАЗель - да! Пока в фаворе, и будет там еще пару - тройку лет. Увы, сдает позиции так же стремительно, как и набирала. Бренд испорчен, модернизации толковой так нет. Да "Бизнес", да куча иностранных комплектующих, но концепция как была ГАЗель, так и осталась, с той же рессорной подвеской, с той же кочергой вместо ручки КПП и т.д.