Цитата:
|
Сообщение от Andrey
В общем, "фантастика в следующем зале, сынок"... Аналитический подход к работе ГИБДД не несет в себе ничего плохого как таковой. Вопрос лишь в том, как эту аналитику пользовать...
|
согласен со всем, мыслю в рамках существующего стереотипа: гибдд выросло из гаи и из ОРУД. Так вот когда был ОРУД - регулировал и управлял и функции выполнял какие задумано (наверное, я не настолько стар и не застал это )), гаи со временем превратилось не столько в регулирующую организацию, сколько в карательную (кстати, и в названии сразу же это отразили: слово "инспекция" у нас давно уже ассоциируется с проверками и репрессиями, кмк). Вот я и рассудил, что люди, которые могут грамотно строить те самые процессы (назову их производственными)), смогут более эффективно построить процесс отъема денег у населения. Ведь именно этим гаи занимается у нас сейчас. И чтобы перевести их на новые рельсы "обеспечение максимально комфортного (в том числе и по скорости-времени) и безопасного движения всех ТС" - это нужно стать как минимум начальником всея гаи и выгнать к черту 90% гайцев. А лучше 100%, вдруг заразно? )))