Цитата:
|
Сообщение от Югорка
Дядя Коля -Я спросить хочу-вообще какие основные правила безопастности при движении по реке,иль луче вообще не нать.
|
Надо быть уверенным, что толщина льда достаточная, чтобы выдержать вес снегохода. Если на реке голый лед, то очень аккуратно и газом и рулем, малейший занос и опрокидывание практически неизбежно.
Если есть промоины с открытой водой, то только на скорости и только прямо, хотя можно и поворачивать на воде, но надо сначала потренироваться, а любая ошибка ведет к купанию. А снегоход плывет только на скорости более 30-40, но не выше 70-80, потом становится трудно управляемым.
И одному лучше с такими экспериментами поаккуратней.
Хотя лед в этом году приличный и на Волге и на Оке и на гореморе. В лесных речках ситуация хуже - местами нормальный лед, а местами проваливается, а если учесть, что бывают поперек еще и поваленные деревья, а около их как правило и остановиться приходится, и около их же и трещит - по лесным речкам, особенно заросшим вообще стремно, по открытым нормально - из Городца ехали, так пошли по Узоле - классно, ровно и извилистая, как по трассе формулы 1 дунули.
Ну а уж если начал проваливаться то выход только один - газу до отказу и рулум не крутить - куда вылетит, а уж как выскочишь на лед, потом повернешь куда надо.
Вот приблизительно как-то так.