Цитата:
|
Уж если пытаться "оценить затраты на авто", то к указанным тобою затратам надо добавить как минимум еще "расходку, не входящую в план ТО" - колодки и прочую мелочевку, прикинуть утрату товарной стоимости (потери за счет стоимости - это тоже "угар на деньги").
|
Эти два показателя примерно одинаковы, и менее волнуют, до копейки я считать не хотел, я сравнил самые затратные статьи, а потеря товарной стоимости у бмв с инфинити + минус лапот одинаковая и не такая дикая как у вольво.
Цитата:
|
В итоге... Я уже писал тут (и вроде даже не один раз) - самые "дешевые" авто - это авто в возрасте 3-7 лет с уже кончившейся гарантией.
|
А я не хочу авто в возрасте от 3 до 7 лет) я хочу свежую модель, хочу покупать машину не старше 2-х лет ну а вот бмв будет вообще первым новым автомобилем) и потеря товарно стоимости будет минимальна, как минимум в первый год, ибо очереди на машины по полгода.