Безотносительно SUVов, но по поводу экономичности много-много ступенчатых кпп и микро-турбо:
Цитата:
За ужином инженеры признались, что через пару лет и у Peugeot появится своя преселективная коробка передач, причем с сухими сцеплениями.
— С ней мы сможем улучшить экономичность до семи процентов, причем без потерь в динамике!
— За счет чего?
— Больше ступеней — шире силовой диапазон. При замерах по циклу NDEC это важно.
— А реальный выигрыш будет?
— Не знаем. У нас есть NDEC, единый стандарт измерения расхода топлива и вредных выбросов для всех автопроизводителей в Европе.
— Не в нем ли причина нынешней моды на турбомоторы и преселективные коробки?
— Может быть...
|
(с)