Показать сообщение отдельно
Старый 26-03-2011, 21:10   #78
Eugen K
Старожил
Специально не проверял, но то ли на свободной практике, то ли уже на квале Попов сказал, что не только минимальный вес машины фиксирован, но и развесовка!! Таким образом сильно хитрить с доп. грузом не получается. Это первое...
Я конечно не занимался вплотную аэродинамикой и т.п. вещами, но крыло приносит НАМНОГО больше толку, чем на 30 или сколько там сил сильнее машина на 6 секунд на круге.

Скорее всего, дело не только в КЕРСе, а в том, что с точки зрения конструктора, ред бул опять на голову всех выше, а Сэб к тому же просто аццки валит!
Дядя Аллен может и хороший журналист, но
1. Современные гибридные установки, которые содержат эл. двигатели, так же содержат и контроллер, который из двигателя делает генератор на время торможения. Так что сильно больше проводов там не прибавляется, а даже если и прибавляется десяток, то для Ф1 - это просто смешно. Второе, 20 кг - это ниочем. Опять же, минимум фиксирован и развесовка (если Попов не гонит) тоже. Думаю, дело все не в этом.... Думается, что Сэбу просто неудобно жать еще одну кнопку... Он очень резко пилотирует. И проку от нее действительно очень мало. Например, и без того известно, что мерседесы чуть мощнее рено, но это им не помогает...
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума