|
А что сложного, прихотливого и дорогого в тазовской подвеске?
На моем червонце, при пробеге за 200 с лишним тык, в передней подвеске поменяны только шаровые.
Задняя перебрана полностью тысяч на 160-ти примерно (из за оторвавшегося уха амморта). Замена аммортов и пружин обошлась что то тысячи в три - не больше
__________________
"Весьма вероятно наступление невероятного" (не мое  )
--------------------------
"Покупать автомобиль, заправлять бензин, пользоваться автосервисом и ездить по дорогам лучше не в России" (не мое )
|