Цитата:
|
Сообщение от Lex
двигло с АКПП изнашивается меньше, ибо практически ВСЕГДА работает в щадящем режиме
|
вторая часть тезиса - бред. первая - еще куда ни шло. можно пытаться утверждать, что гидротрансформатор сглаживает рывки, и это продлевает дизнь двигателю. однако вы что, ездите на своих автомобилях столько, что вас волнует срок жизни двигателя? это иллюзия. попробуйте специально сломать двигатель рывками сцепления. и потом скажите, сколько комплектов сцепления у вас на это уйдет.
теперь по второй части тезиса. вы ездили на машине с АКПП? хотя бы пассажиром? на основании чего вы утверждаете про какой-то там "щадящий режим"? автомат позволяет точно так же крутить мотор от холостых до красной зоны, как и ручка. о чем вы тут говорите?