не буду оригинальным. патры ржавеют, что пипец! обрабатывать антикорозийкой по максимуму сразу. Двери, швы (крыша, водостоки), арки (у однообъемников изнутри сгнивают), завальцовки. А рама, что. Тьфу на ржавчину там. На век УАЗа ее хватит.
мне в Кит-Каре обработали изначально. в приципе хорошо. Потребность повторить появилась года через 2 года. Единственный минус - они каким то густым раствором прошлись и в холода замки перестали некоторые открываться. Вынул я внутреннюю часть замка, подумал промыть ли в бензе или купить новый и в результате купил новый замок рублей за 100. что-то не хотелось возиться.
Но если нравится белый - почему бы не взять. Мне вот красный нравится. Все машины такого (или близкого) цвета.
|