Дык на то и гарантия ) А когда она кончится - машин пора продавать.
На ремонт притчи во языцех - Лансера - я из собственного кармана выложил за два года ~2500р - замена убитой в хлам рулевой тяги, + стоимость плановых ТО. Все! Все остальное - либо по гарантии (ну, тут тоже все не просто, но можно. у мну получается), либо по страховке. Недале как пару недель назад поменял
по гарантии сцепление при пробеге 60'000км. СлабО так на ВАЗе сделать ?
