Зря так:
просто ценообразование на наши и инозапчасти разное. Покупая новую ино хозяин надеется менять только расходники - остальное или по гарантии или каске.
По поводу тех же фар - разброс цен дичайший даже в эконом классе (С-класс):
Киа Сид - 4300
Лачетти - 8130
Лансер - 20 штук
)
Ваз 2114 - 1500р
А бампера передние на лачетти за 20 шутк или на опиль астра тоже за 20, про ВАЗ умолчим.
Так и получается - чтобы без проблем содержать такое вот бюджетное иноведро денег нужно как на 500-й мерседес.
Получается что базовый лансер состоит из 25 фар, если бы у тазов была бы такая же пропорция - то зубло бы стоило 37,5 тысяч деревянных
))
По последнему пункту:
Пытаясь решить проблему с некачественными запчастями на ВАЗ люди легко покупают деталь раза в 2-3 дороже оригинала, ведь абсолютная величина все равно невелика, к тому же надо учитывать - что за деталь к ВАЗу много никто на рынке не даст, да и детали эти с приветом из 80-х (в смысле технологически не сложны к исполнению) и там нечему дорого стоить. Если с Ино будете покупать запчасть раза в 3 дороже - проще купить новый авто.