Видишь ли, в подобной ситуации когда ты потерял управление, т.е. "столкновения избежать не удается", то и как правило развернуть машину так как тебе надо ты не сможешь.
У меня была реальная ситуация, меня размотало "маятником" на пустой двухполосной дороге, и тут навстречу жип, занос в принципе был управляемый, но амплитуда - от обочины до обочины, и траектории пересекались
Тут у меня был выбор, либо в него, либо обоими ногами на тормоз и в поле. Я выбрал поле конечно
Но о том чтобы повернуть машину так как мне надо конечно речи идти не могло...
По поводу бронированных автомобилей... Они конечно имеют большую массу и т.п. Но при столкновении с фурой на большой скорости шансов тоже не много. Не зря при тестах euroNCAP одним из важнейших показателей является значение и длительность ускорения головы. Сколько-то там g длительностью более 30мс - смерть.