Дело не в этом даже. Например, ни разу не скажешь, что итальянцы с большим уважением относятся к законам. Я бы сказал, что они ездят типично по-русски в плане чехарды на дорогах, за исключением одного но -> НО они с достаточным уважением относятся друг к другу (при любом количестве колес)
Иллюстрация на тему: в Риме есть одно место, когда шести (или даже восьми) полосный проспект (если в обе стороны считать, то есть сравнимый или шире Гагарина) после светофора превращается в обычную двухполосную улочку. В эту улочку с проспекта можно поворачивать налево под сильно непродолжительный зеленый. После светофора в начале улочки уширение полосы так на четыре (но набивается чуть ли не семь или восемь рядов) и метров в 20-30 в длину специально, чтобы побольше машин могли просочиться сквозь светофор, а потом рассосаться.
В общем, типичное бутылочное горлышко.
Показательно то, насколько быстро рассасывается затык в 20-30 машин в этом месте. А рассасывается он быстрее, чем я успевал перейти эту дорогу, то есть это занимает менее 20 секунд. Потому что там люди, даже забив на правила, тупо по очереди проезжают узкое место (правда при этом громко гудят и матерятся
).
За две недели моих блужданий по римским улицам с оживленным (и хаотичным) трафиком я видел всего две (ДВЕ!) небольшие аварии, одна из которых была на парковке (одна из машин стояла и в ней в момент инцидента никого не было).
Сколько у нас только на Гагарина за две недели насчитать можно?
Показать все
