Разгонная динамика меняется из-за увеличения диаметра/радиуса и инертности резины.
Незнаю насчет тазиков, на королле зимой была 13я илетом 14я резина - разницы в расходе не ощущал никакой, причем на протяжении 7 лет=200т.км. И в подвеске ничего не ломалось.
На микроавтобусе щаз тоже разная резина - полет отличный.
Может в теории и со слов колесных барыг одно, а по своей практике другое. фигня все это. увеличение массы резины на полкило ниче не меняет и не убивает подвеску.
Естественно разговор о гражданских версиях и обычных условиях трафика. Офроад меня не колышыт.
|