![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
![]() |
#41 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Да я понимаю. Однако цены на кольце удручают.
В картинге я хотя бы плачу за аренду карта (и бензин для него) и экипировки до кучи. Если сравнивать за и против, все за у картинга, кроме длинны трассы, пожалуй. Имхо.
__________________
Дохлый упырёнок (Уровень 0. Опыт 0. Жизнь 0. Мана 0.) |
![]() |
![]() |
#42 | |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
Цитата:
Профессиональная трасса ориентирована на профессиональных спортсменов за которых платит команда или спонсор. Недоступна это означает что любительские покатушки не проводятся вовсе, так как не интересны в плане финансов. Для Росси цена 2500 за сессию предлагаемая в мячково является нормальной. Множество любителей и спортсменов там проводят свой досуг. Недоступность цены 1800 видимо надо переводить как жалко таких денег на автоспорт. Для любителя возможно дороговато, но каждый выбирает сам куда тратить свободные средства. Кто-то заправляет полный бак, покупает садовый инвентарь и едет через пробки собирать колорадских жуков в огороде, кто-то сидит в кофе и пропивает эти деньги. Владельцев дорогих спортивных автомобилей у нас в городе тысячи, уверен что они могут позволить себе потратить гораздо больше чем 1800, правда врядли они сидят на этом форуме. Сессия 20 минут это 8-9 боевых кругов по 3222 метра или 25-30 км гонки. Спринт это 3-4 круга по 3 км с ожиданием очереди пол дня, что равно 9-12 минут гонки или 9-12 км. Слалом и того меньше 3 попытки по минуте или полторы, это совсем ничего: 3-5 минут гонки на общую длину 1 км. Скорости на спринтах и слаломах детские по сравнению с кольцом. При этом спринт и слалом тоже не бесплатны и не безопасны для машины. Цена за сессию для любителей на Нринг должна постепенно уменьшаться с увеличением числа и статусности профессиональных соревнований. Это в концепции трассы. Наверняка ещё будут дешевые терекдни в будни или по вечерам. Но при любой цене найдутся те кто скажет слишком дорого и не доступно. В России население уже почти 100 лет верит в коммунизм, когда все качественно и на халяву. ![]()
__________________
Nring best lap 1:45,5 |
|
![]() |
![]() |
#43 |
Водительский стаж с 1994 г.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
возражений нет - всё так. про НРИНГ всё понятно.
только я о другом говорил - нужна ещё одна трасса, ещё один вид соревнований, который был бы доступен, например, богородским мужикам, с которыми я только вчера разговаривал в гаражах. интерес у них есть, и проехать хочется, но поверьте, 1800р для них - это не "жаль денег", это просто "нет денег". там зарплаты другие. Да и у меня тоже бюджет едва сходится в ноль в конце месяца. Поэтому, если появится более дешевая трасса - я буду там ездить. И приведу других желающих, но не имеющих возможности.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине... |
![]() |
![]() |
#44 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Не, Вань, если 1800 - это нет денег, на автоспорт лучше вообще не подсаживаться. Даже если очень хочется.
Точнее, если очень хочется, надо сделать так, чтобы это перешло хотя бы в разряд "жаль денег" (спонсоры, работа на трех работах и т.п.). Иначе никак.
__________________
Дохлый упырёнок (Уровень 0. Опыт 0. Жизнь 0. Мана 0.) |
![]() |
![]() |
#46 | |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
Цитата:
Чтобы проводить по настоящему любительские соревнования, кроме участников нужны существенные деньги на создание трассы, поддержание ее в нормальном состоянии и больной человек, который готов выкинуть эти деньги на ветер. Также необходимо место с которого не выгонят, не попросят и где не запретят, тоесть еще деньги. Кроме того нужно большое количество свободного времени чтобы заниматься организацией убыточного мероприятия, чтобы оно прошло на относительно приличном уровне, тоесть труд группы квалифицированных людей. Поэтому в большинстве случаев кроме разговоров и гонок по помойкам дальше дело не идет. Спринтовую трассу в хабарском надо грейдерить и ровнять, правда никто этого делать не даст, Нринговская 3-д трасса размыта до полной непригодности, на "Труде" слалом запретили. Но не все так плохо. Сейчас у нринг нет времени. Стройка, перестройка, омалогация, соревнования, проектирование, согласования. Однако, на сколько я знаю, к зиме обещали раскидаться с делами и возобновить любительские спринты, слалом и кольцо (зимой без шипов). ![]() ![]() ![]() А вот перепалка это мероприятие клуба КЛАС. Действительно жалко, что оно не проводится, многим хотелось бы поучаствовать. Есть даже специальный раздел на форуме. Может если все вместе попросим сжалятся и проведут наконец? Говорят обещанного три года ждут. Два уже прошло, наверное год остался?
__________________
Nring best lap 1:45,5 |
|
![]() |