Продолжение вот
этой темы.
Итак, в начале этого месяца восстанавливал документы. Неожиданно выяснилось, что поиск по кладезю премудрости aka Нижегородский Автофорум алгоритма действий step-by-step не предоставил. Впрочем, допускаю, что у меня руки кривые, потому что покопавшись на нем минут 10, перепулил запрос Яндексу, нарыл кое-какую инфу, и приступил к действию. Так что ежедли кто-то еще будет искать процедуры - то вот оно ниже.
Итак, конкретно у меня утеряны – страховка ОСАГО, ПТС, техталон. Восстанавливаются именно в таком порядке, ибо для восстановления ПТС нужна страховка, а для восстановления техталона – ПТС.
Самое простое. Приезжаете в отделение, где ОСАГились (не исключено, что можно и в другое отделение, но той же самой страховой), говорите, кто вы такой, что вам нужно, даете им свидетельство о регистрации на пару минут, еще через 5 минут получаете заполненный бланк страховки. Все, процесс окончен.
Едем туда, где регистрировались (для нашемарок – районные отделения, для ино – Стрелка). В качестве базовой процедуры пользовался вот этой -
http://www.gai.auto.ru/506/articles/1265.html
В целом она верна, но, как говорится, есть «нюанс». Де-факто замена ПТС представляет собой перерегистрацию ТС (что, кстати, означает, что если вы утеряли не ПТС, а свидетельство о регистрации, то процедура должна быть очень похожа, если не 1 в 1). Итак, приезжаем на Стрелку на площадку осмотра и идем в центральный павильон. Отдаем в окошко (номер не помню, в левом дальнем углу от входа) свидетельство о регистрации, вас пробивают по базе, отправляют платить за перерегистрацию два раза по 100 рублей в терминал с полностью убитым сенсорным экраном, который за все эротические приключения, связанные с попытками что-то на нем нажать, запросит комисию в размере каких-то 10% - ну, хорошо хоть не 100%. Сдачи он при этом тоже не выдает, но можно перебросить остаток на мобильник. Далее идем на Стрелку, 4 и занимаем очередь в окно регистрации. После чего я вернулся на площадку и, согласно ссылке, которую привел выше, встал на сверку номеров. ВНИМАНИЕ! Если вы не меняли фамилию, адрес, движок, кузов, etc… - этого делать НЕ НУЖНО!!! Меня со сверки завернули, а в окошке потом подтвердили – сверка не нужна. Ладно, времени-то мы не потеряли – очередь на Стрелке 4 длинная. Наконец, подаем в окошко все доки, вам выдают бланк заявления, где мы пишем в трех строках обстоятельства утери, ни в коем случае не упоминая в них состав УК типа кражи, если не хотите, чтобы ПТС вам выдали через пару месяцев. Копию ПТС не спрашивают. Окошечко закрывается, через 5-7 минут открывается, и вам выдают новые свидетельство о регистрации и ПТС. ЕЩЕ РАЗ ВНИМАНИЕ!!! Проверяете, что именно написано в ПТС – мне сначала занесли в него данные СТАРОГО свидетельства о регистрации без указания данных нового дубликата, и ошибка эта, как я потом узнал – распространенная. Если не заметите сразу – считайте, что на стрельбище вы промазали дважды, и будьте любезны на второй штрафной круг.
Восстановление представляет собой техосмотр без инструменталки. Джентльменский набор – аптечка, огнетушитель, знак, и едем туда, где проходили техосмотр последний раз. Вас пробивают на факт прохождения осмотра, тыкают пальцем в образец заявления на перевыпуск талона – пишете, платите в терминал (только за выдачу талона!), вывозите машину на площадку – у вас проверяют вышеозначенный набор, сверяют номера. Все, после этого получаем талон.
Я, правда, его пока не получил – поехал без бампера, на что осматривающий сказал, что отметку не поставит, пока не будет на месте бампер с номером. Не уверен в де-юре, но де-факто я его понимаю. Но этот же самый осматривающий напомнил, что ездить я пока могу без проблем – ибо я проходил перерегистрацию ТС, а после нее разрешена езда без техосмотра в течение 30 дней. Так что на руки талон получу в начале февраля.
Показать все
