Статья про горючее - Страница 2

lomax · 25-06-2007, 20:42

Все это хорошо и прально написано, Вань. И это ты да я да мы с ГЗ понимаем о необходимости регулярных тестов, малой объективности их и т. д. А вот процентов 80 (может, меньше, может - больше) читателей - прочтет материал и не станет задумываться о его объективности и правильной методике проведения замеров. Большинство даже поверят. Другое дело, что нужно серьезно прикрыться с юр. стороны, ибо отыметь могут.

И писАть осторожно, тщательно подбирая формулировки. В общем, пахнет тема керосином, конечно, но "пипл схавает" на ура, имхо

Мне же, по большому счету, пофиг, ибо машины у нас на севере настолько суровы, что хавают газ прямо из воздуха и заправки бензом не требуют

А здесь в отпуске я вообще в НН почти не заправляюсь

~GZ · 26-06-2007, 01:22

Цитата:

Сообщение от lomax

А здесь в отпуске я вообще в НН почти не заправляюсь

ё

Дай угадаю: бухаешь беспробудно и пешком передвигаешься, да?

lomax · 26-06-2007, 23:15

Цитата:

Сообщение от ~GZ

Дай угадаю: бухаешь беспробудно и пешком передвигаешься, да?

ё
все б тебе на бухло свести

в области я заправляюсь, на проверенной заправке. Да и сами мы заволжские, хренли мне в НН ездить заправляцца?

moxnatyi · 20-09-2008, 18:40

День добрый всем!Данную тему слежу два года.Работая в митсубиси на комсомольском и теперь в сузуке центре.Наблюдаю картину одну и туже-лУкойл-плохой!А точнее отрава для свечей и системы впуска-выпуска а\м.Цена вопроса замена свечей,диагностика,промывка инжектора+свечи+жидкость+мойка=по скромным подсчетам около 2500Р.Это по ланцеру.С семеновской трассы привезли на эвакуаторе газель и 2114,респект владельцу АЗС-Сам все оплатил владельцам.Замена бензонасосов+промывка+свечи+эвакуатор.

Meteora · 31-10-2010, 02:58

Немного не в тему, но по поводу моющих свойств топлива, разрекламированных в статье, очень хочется ввернуть комментарий. Там на фотке два клапана, один весь в нагаре, типа мотор на обычном бензе ходил, и второй -- типа на BP. Я, вообще, моторы достаточно часто разбираю, и могу сказать вот что: на том клапане, который в нагаре, сальник течёт. А второй клапан с того же мотора, только он впускной (холодный) и его вымыли. Пустячок конечно, но неприятно. Хитрят чё-та, видать обмануть хотят.

Андрей Терентьев · 01-11-2010, 15:56

Это ты три с половиной года всматривался, пытаясь понять, что же там не так?

Meteora · 02-11-2010, 01:13

Дык! Так просто и не углядишь ведь.

25-06-2007, 20:42	#21
lomax Приполярник	Все это хорошо и прально написано, Вань. И это ты да я да мы с ГЗ понимаем о необходимости регулярных тестов, малой объективности их и т. д. А вот процентов 80 (может, меньше, может - больше) читателей - прочтет материал и не станет задумываться о его объективности и правильной методике проведения замеров. Большинство даже поверят. Другое дело, что нужно серьезно прикрыться с юр. стороны, ибо отыметь могут. И писАть осторожно, тщательно подбирая формулировки. В общем, пахнет тема керосином, конечно, но "пипл схавает" на ура, имхо Мне же, по большому счету, пофиг, ибо машины у нас на севере настолько суровы, что хавают газ прямо из воздуха и заправки бензом не требуют А здесь в отпуске я вообще в НН почти не заправляюсь __________________ Владение русской орфографией — это как владение кун-фу: истинные мастера не применяют его без надобности.

20-09-2008, 18:40	#24
moxnatyi Старожил	День добрый всем!Данную тему слежу два года.Работая в митсубиси на комсомольском и теперь в сузуке центре.Наблюдаю картину одну и туже-лУкойл-плохой!А точнее отрава для свечей и системы впуска-выпуска а\м.Цена вопроса замена свечей,диагностика,промывка инжектора+свечи+жидкость+мойка=по скромным подсчетам около 2500Р.Это по ланцеру.С семеновской трассы привезли на эвакуаторе газель и 2114,респект владельцу АЗС-Сам все оплатил владельцам.Замена бензонасосов+промывка+свечи+эвакуатор. __________________ 8-908-165-21-01. Тюнинг мастерская " Делика и Мохнатый."http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...d.php?t=116406

31-10-2010, 02:58	#25
Meteora Матерый	Немного не в тему, но по поводу моющих свойств топлива, разрекламированных в статье, очень хочется ввернуть комментарий. Там на фотке два клапана, один весь в нагаре, типа мотор на обычном бензе ходил, и второй -- типа на BP. Я, вообще, моторы достаточно часто разбираю, и могу сказать вот что: на том клапане, который в нагаре, сальник течёт. А второй клапан с того же мотора, только он впускной (холодный) и его вымыли. Пустячок конечно, но неприятно. Хитрят чё-та, видать обмануть хотят. __________________ Поллитровая Мышь.

02-11-2010, 01:13	#27
Meteora Матерый	Дык! Так просто и не углядишь ведь. __________________ Поллитровая Мышь.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

01-11-2010, 15:56	#26
Андрей Терентьев Матерый	Это ты три с половиной года всматривался, пытаясь понять, что же там не так?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)