|
Наблюдатель
|
Всем привет. Вашему вниманию представляется отчет о поездке Нижний Новгород-Адлер-Нижний Новгород 2006.
Перед поездкой машина была тщательно проверена у сервисмэнов на возможные поломки и дефекты. Ничего страшного выявлено не было. Правда был заменен короткий патрубок (подтекал), ТОСОЛ заменен на антифриз Cool Stream, отрегулированы фары и ручник, заменены задние пружины на Орловские с желтой меткой + установлены межпружинные проставки.
Сразу скажу, что я отказался ехать через Тамбов, а поехал через Липецк (и не пожалел об этом).
По пути в Адлер гайцы останавливали меня всего 4 раза для проверки документов, причем 1 раз был в Ворсме (висел знак 40, ехал 60!) – сделали устное предупреждение. 2 раз в Павлово (гаец сказал, типа чего людям не спится (время было 5 утра). 3 раз в Ростове – гаец с ярко выраженным казацким акцентом выразил некое восхищение «маленьким джипом» и после проверки отпустил, пожелав счастливого пути. Четвертый раз тормознули при въезде в Сочи. Гаец допытывался, еду я отдыхать по путевке или «дикарем». После ответов на вопросы он пожелал хорошего отдыха.
Меня сначала поразила некая хаотичность дорожного движения в Сочи и Адлере. Складывается ощущение, что там никто не ездит по правилам, все друг другу постоянно сигналят, подрезают, но нет никаких ДТП, что удивительно. Надо сказать, что я довольно быстро привык к такой форме езды.
Отмечу, что на серпантине (от Джубги до Адлера) гайцев нет! Совсем! Пару раз пришлось пересечь сплошную, ибо особо талантливые водители фур никак не хотели пропускать колонну авто.
В рязанской области ужастные дороги, таких ям я давненько не видел. Пришлось сильно маневрировать, чтобы не лишиться колес. Гайцев в рязанской области не видел, видимо все уехали на «Нашествие 2006».
В населенных пунктах (на серпантине) порадовало наличие банкоматов СБ РФ. Так что у кого есть карточки VISA и MC можно без проблем получить наличность.
К сожалению отмечаю, что мобильная связь МТС показала себя полным отстоем, вечером дозвониться до Нижнего Новгорода получалось с 10-15 попытки. А подтверждение на смс приходило через 5-35 минут! Дома я пользуюсь Мегафоном, а вот в роуминг беру обычно МТС.
На дороге в Красную поляну полно гайцев, которые дико секут сплошную.
Слава богу, поломок на трассе не было, правда на пути туда, камень из под колес фуры или авто пробил мне левую фару. Приходилось в темное время суток ехать на противотуманных фарах. Уже на пути обратно, в районе паромной переправы в Муроме почувствовал некое затруднение при переключении передач. Первая мысль – умирает сцепление, вторая мысль – вторичный вал КПП.
До дома оставалось 150 км.
На 3-4 передаче (не травмировать коробку) добрался до дома. А когда поехал на стоянку, 1 передача вообще не включалась (пробег машины на текущий момент – 40 тыс км). На следующий день корзина, выжимной подшипник и диск были заменены сервисменами на Kraft за 1000 руб + заменен венец маховика. Ощущения потрясные!!!
Хочу сказать, что в Краснодарском крае, да и в Ростовской области местные совсем не «мигают» о наличии гайцев, как будто им наплевать. Мигают лишь водители фур и неместные авто.
Перед Ростовом идет значительное расширение дороги, из-за этого там огромные пробки особенно в утренние часы.
На «хорошо известном» посту ДПС Цукерова Балка не останавливали, только внимательно посмотрели, соблюдаю ли я новый знак СТОП-КОНТРОЛЬ.
За всю дорогу не уставал восхищаться газо-маслянными МОНРО по кругу, отличная управляемость.
Передние тормозные колодки Дафми + показали себя с очень хорошей стороны как на серпантине, так и на дороге, ибо были моменты, когда приходилось резко тормозить со 120 до 50 км/ч. Не смотря на то, что они немного поскрипывают, торможение на хорошем уровне.
Новый антифриз оцениваю очень высоко. Ибо не смотря на жару, перекруты двигла на серпантине температура не росла, а держалась ровно посередине.
По дороге туда штрафов у меня не было. А вот по дороге обратно я «залетел» на 200 руб. дело было под Воронежем, там есть хитрый перекресток, я ехал в колонне с местными, после этого перекрестка чтобы перестроиться на нужную полосу пришлось пересечь 2 слошные и заехать на островок безопасности. И как назло гайцы оказались тут как тут. Взмах жезла и я останавливаюсь у обочины. Сажусь в машину к гайцу, он достает книжку с ПДД и показывает, что за мои нарушения положен штраф от 3 до 5 мрот или лишение прав. Свою вину отрицать не стал, немного подумав гаец сказал, что 200 руб будет достаточно. На том и порешили.
Как въехали в Нижегородскую область в районе Навашино все нормализовалось, все мигали если где-то прятались гайцы.
Если кратко резюмировать, считаю, что поездка удалась/прошла нормально.
|
Показать все
