Цитата:
Сообщение от Nick-ky
стоимость то страховки какая у них?
|
Цена страховки зависит от Штата, города, машины, водилы итд.
Тут уже писали про полную и неполную страховку.
По цене они отличаются примерно на 50%.
Полную страховку необходимо брать на машину, по которой еще платится кредит или лизинг.
К примеру, я платил около $1300 в год за Короллу на кредите. После выплаты кредита - соответственно около $650. Сейчас плачу за полностью свой
внедорожник тоже около $600 в год.
Далее идут всякие надбавки/дискаунты. Во многих штатах каждое нарушение ПДД имеет определенный балл. Баллы сгорают после 3-4 лет. У меня было превышение скорости, за что накрутили процентов 15%. Я знал одну девушку (русскую кстати), у которой за многочисленные превышения скорости страховка на полностью свою машину выходила под $3000 в год! маньячка
Если ездишь меньше 12000-15000 миль в год - скидка ~15%. Машина не оборудована ремнями/подушками безопасности? +25%.
Основная парковка в благополучном районе? скидка. Несколько машин на одной страховке - семейная скидка. Лояльный кастомер - скидка. И т.д. и т.п.
При желании за большую мес. плату можно уменьшить свой deductible (то, что все равно придется заплатить из своего кармана). Обычно он $500, т.е. например, просто лобовое стекло поменять (~$300) можно в страховку и не обращаться при стандартном deductible. Как правило, смысла не имеет.
После аварии машина попадает к механику, иногда страховщики приезжают, фотографируют итд. Дальше все зависит от механика. Хороший спец вытянет из страховки все что можно. Например, есть такая вещь hidden damages, когда например меняется геометрия кузова итд. Короче, хороший механик может за счет страховки многое что починить, а плохой - многое что забыть. Хороший страховщик заверяет весь предложенный механиком ремонт и детали в течение дня-двух, плохой - тянет неделями, проверяет, не обманывают ли его механики.Но обычно если механик и страховщик давно знают друг друга - задержек не бывает - все же совместная прибыль
Что-то такое в общих чертах.