Лех, я и не ставлю все вышеперечисленное в прямую зависимость от индекса скорости. Специально указал: как правило. Возьмем не ссылки, а практику. Высокоскоростные "гражданские" шины (V и выше) уже имеют состав резиновой смеси, отличный от шин туристического класса, Согласен? При одном и том же размере они более жесткие, согласен? Взять ту же пилотовскую гамму, когда как следует разогреешь, дорогу держат как на рельсах, согласен? Ну и etc. Прямой зависимости, согласно руководящих документов, вроде и нет, потому что зависит от состава, слойности и т.д. Но, в конечном итоге, все равно к скоростным характеристикам все сводится.