Трофиклиника "Гусеничный аэроплан" 26 февраля 2011 года (снегоходная).

[Bogger]

Подробнее.
К старту допускаются все желающие владельцы снегоходов любых марок.
Обязательно наличие шлемов на всех членах экипажа, GPS навигатора и цифрового фотоаппарата.
Регистрация производится 26-го февраля 2011 года с 09.00 до 10.30 в точке «Старт/Финиш» в автомобиле Ниссан Патрол № т335рв. При регистрации участник имеет право выбрать бортовой номер с учетом того, что он и будет являться его порядковым стартовым номером. В целях безопасности участников они будут объединены в пары. Либо по желанию, либо со следующим по порядку гонщиком.
10.45 – брифинг
11.00 – старт первого участника.
Стартуют участники по очереди, в порядке возрастания стартовых номеров.
По отмашке судьи участник проходит короткий отрезок подготовленной размеченной трассы, после чего финиширует (происходит отсечка времени, затраченного на прохождение спринта) и ждет напарника в предстартовой зоне. Затем дается отмашка второму участнику и после его финиша пара отправляется на ориентирование с одним стартовым временем. На ориентировании участникам предстоит найти 15 контрольных точек (координаты которых в таблице выше) и «взять» их.
Точки нанесены краской на деревья.
Порядок взятия точки:
Поочередно оба участника из пары подъезжают к точке и делают фотографию второго участника, сидящего на снегоходе и одной рукой касающегося точки (обязательно касание краски). На кадре отчетливо должны быть видны номер точки и бортовой или государственный номер снегохода. Последовательность взятия точек не регламентируется, но все точки являются обязательными. То есть, если участник не взял хотя бы одну точку – он получает не зачет всей гонки. После взятия всех точек участникам необходимо вернуться на финиш чем быстрее, тем лучше. После финиша участник сдает флэшку с фотографиями судье, находящемуся в судейской машине.
Финиш ориентирования находится там же где и старт. Отсечка времени финиша осуществляется по каждому участнику.
Подсчет результатов следующий: место, занятое на спринте = 1 минута штрафа ко времени ориентирования (при условии взятия всех точек). Например человек на спринте занял 5-е место, на ориентирование затратил 2 часа 20 минут. Его итоговое время - 2 часа 25 минут. Участник с наименьшим временем становится победителем.
Лимит времени на спринт не предусмотрен. Лимит времени на ориентирование 4 часа.
Превышение лимита времени – не зачет гонки.
Взаимопомощь на трассе между участниками приветствуется. Посторонняя помощь – не зачет гонки.
Во время гонки по участку ориентирования будут передвигаться несколько снегоходов организаторов, следящих за соблюдением регламента. Они являются судьями факта. Это означает, что в случае выявления ими нарушений данного регламента или не спортивного поведения гонщиков они немедленно сообщают об этом в штаб гонки и участник-нарушитель пенализируется снятием с соревнования. Оповещение участника-нарушителя во время гонки не обязательно, решение судьи факта является априорно верным и апелляции на него поданы быть не могут.
Если во время гонки у участника возникает нештатная ситуация и требуется посторонняя помощь, он может позвонить по тел. 8-960-353-95-93 и вызвать эвакуацию. Организаторы прибудут на помощь. Для вызова эвакуации необходимо продиктовать или выслать смс с бортовым номером, координатами места нахождения и причину эвакуации. Сигнал об эвакуации – не зачет гонки. Если после подачи сигнала о необходимости эвакуации участник смог продолжить движение – он обязан поставить об этом в известность организаторов звонком или смс «№… отбой».
17.00 – вывешивание предварительных результатов в базовом лагере (на автомобиле Нисан Патрол № т335рв).
18.00 – награждение.
Все участники получают памятные дипломы.
Призеры получают памятные дипломы, кубки и медали.
Возможны изменения времени вывешивания результатов и награждения.
Организаторы: СК «Богородский» Романов Сергей.
НАСК «Трофиклиника» Вингурт Кирилл.