Похоже, что у автомобилей первых выпусков есть трабл в ЭБУ, связанный со старением элементной базы. То есть, даже если просто оставить машину под долгий разряд аккумулятора, то может произойти неприятность в виде пытающегося "пёрнуть шире попы" стабилизатора напруги, дабы удержать на цифре не менее 5 вольт, плюсом к этому начинает "путаться в показаниях" очень нужная вещь как АЦП, которая собирает ВСЕ сигналы по датчикам и может начать обманывать процессор. То есть в конкретном случае два снаряда легли в одну воронку, что практически трудноизлечимо и что очень редкий случай, а Гланс очень оперативно решал вопросы по заливу программ и обходу иммо.
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
|