в общем докатался мой пепелац до капиталки дрыгателя (ГАЗ 3110 - 402)...
пробег 180 тык... причина - прогорел выпускной клапан первого цилиндра (как вскрытие показало).. т.к. вскрытие было неизбежно. то собственно к этой теме и пиурочилось замена всего и вся... почти
в общем заменено:
- клапана;
- пружины клапанов;
- маслосъемные колпачки;
- гильзы/поршня/кольца/шатуны/вкладыши;
- все прокладки/сальники;
- штанги толкателей;
- колено/распредвал прошлифованы;
масляный фильтр заменен на типа вазовского одноразовый, путем установки переходника (места в этом угле стало больше, да и обслуживать проще)...
все запчасти закупались непосредственно в Завольжье мастером, далавшим дрыгатель...
длинные были поиски "подрядчика", обзвон/объезд сервисов показал, что меньше чем за 6,0 за работу никто не возмется и это только предварительно... окончательная цифиря за ремонт - по результатам вскрытия...
прикинув, что меньше 6,0 тр на запчасти не получится, да и до Нижнего двигать далековато (60 км), стал искать по "гаражным" сервисам
в итоге нашел в 30 метрах (
) от дома... спеца с очень большой сервисной практикой, практикущего побочно "на дому"...
результат: 4 дня работы; 5,0 труб за работу (собственно дрыгатель; пропайека радиатора; перетрях задней подвески с проваркой вехней чашки крепления заднего правого амортизатора; + куча нокопившихся мелочей типа неработающего омывателя, нестабтильной зарядки и т.п.) и 7,2 труб за запчасти... ИТОГ: 12,2 труб... 50 тык гарантия, + бесплатные работы после обкатки по протяжке/регулировке/обслуживанию...
пока на обкатку залил минералку... после обкатки (осталось 400 км) залью полусинтетику (практика такая есть - результат положительный)..
Показать все
