![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() ![]() |
глохнет двигетель #1 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Исходные данные: Ниссан-Альмера 1997 г.в. На любых передачах, если резко выжать сцепление обороты падают до 500-600 по тахометру (ХХ на прогретом авто 800, с кондеем - 1000-1100) и, через раз, мотор глохнет. Эффект проявляется ТОЛЬКО В ЖАРУ (прошлым летом мне в связи с этой проблемой чистили дроссельный узел, актуатор "Регулятор холостого хода" - сейчас сам снимал, смотрел - чистые!, проверяли углы опережения зажигания - это было в норме. Тем летом дефект ушел, видимо из-за спада жары. Сейчас - опять проявился. Подскажите, что же это может быть?! Может кто порекомендует диагноста знакомого?!-срочно нужно разобраться в проблеме, жара спадет - снова нет проблемы, а хотелось бы ездить на 100% исправном авто.
__________________
Стремление первым уйти со светофора, дабы показать всем жопу, является ярким признаком латентного гомосексуализма |
![]() |
![]() |
#2 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
свет горит, когда глохнет?
"по-фотографии" могу предположить, что траблы с модулем зажигания, вв проводами или свечами
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с) Последний раз редактировалось headhunter, 18-08-2008 в 18:27. |
![]() |
![]() |
#3 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
не могу сказать - в движении днем света не видно, а ночью проблема исчезает - ведь не жарко уже... Свечи - чистые, вв провода - не могу ничего про них сказать, не менял. модуль зажигания... Хм, у меня там распределенный впрыск, конечно, но зажиганием, сцуко, заведует распределительная катушка... - переходные решения видимо в 97 году у японцев были... :-) Крышка этого "трамблера"-новая, как и бегунок. Я не знаю на что и грешить - конструкция сложная. Там всего понаворотили: есть и клапан РОГ, и еще всё это чудно сконструировано как то - всё в кучу. Мне бы показать кому машину - говорят жара продержится сегодня, чуточку завтра и всё дальше - 23 по цельсию, боюсь снова проблема спрячется...
__________________
Стремление первым уйти со светофора, дабы показать всем жопу, является ярким признаком латентного гомосексуализма |
![]() |
![]() |
#6 | |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
Стремление первым уйти со светофора, дабы показать всем жопу, является ярким признаком латентного гомосексуализма |
|
![]() |