Парашюты: разбор полетов.

[brom]

Прыгали по трое. Ветер был не большой. Встретил приятеля(вместе учились в институте) - тож 1й раз прыгал. Как самому тяжелому из тройки дали парашют побольше. Прыгал без радиостанции - потому дополнительно снарядили высотомером и допинструктажем: на высоте 100м. я должен висеть над опр местом. Пока бродили перед взлетом заряженные ранцами с парашютами - окончательно успокоились... Интересное началось когда выкидывали из самолета. Как только встал и меня повели к люку - ощущение полной прострации. Потом с гортанным криком АААА-А-А улетел к земле. Через мгновенье уже контролировал ситуевину. Парашют раскрыт, стропы не перекручены. Нашел клеванты, дернул разок и поробовал сориентироваться. Получилось после поворота на 180гр. Дальше было не интересно, если не считать нескольких порывов ветра и поворотов с подветренной стороны на "по ветру". Приземлился супер - рядышком с брезентом, на ноги, парашют рядом положил. Почувствовал себя неимоверно крутым скайдайвером. Еще одно из ощущений - когда поехали домой не хотелось(не мог?) вести машину больше 80кмч.
Теперь другая история... Пока на нас снаряжали, оказалось, что третий не инструктирован и не висел на отцепке.
Сначала заряжающий(Марины не было, уехала за харчом - у нее ДР оказывается был) хотел по-быстрому
объяснить ему что к чему, но мудро передумал. Вместо него полетела девчонка не больно тяжелая... Так вот,
парашют основной у нее перекрутило, дергала запаску... И это в первый-то раз! Я ее потом не видел, но рассказали
- девица в шоке, ощущений, наверное, - на всю жизнь... Не растерялась, молодец - однозначно! Памятуя о полете Светланки,
ИМХО - с собственным весом менее 70кг надо прыгать со свинцовым поясом-балластом...