Гаечкой на тросике газа обычно выбирается свободный ход троса. Обороты хх - винтом количества(он приподнимает заслонку). Хотя аппарат древний - может я и не прав.
Именно так всё и обстоит. Гаечкой на тросе приподнимают золотник карбюратора (то что ты обзываешь воздушной заслонкой) и обеспечивают необходимое поступление горючей смеси для поддержания нужных оборотов ХХ.