Тюнинговая кепка своими руками

[1st-Driver]

Наверное все-таки сюда )


Если Вы уже давно хотите соорудить «кепку» для машины - поставить на крышу специальный воздухозаборник – то самое время об этом задуматься всерьез. Процесс этот, конечно, не простой, но поэтапно Вы наверняка сможете самостоятельно это сделать. Весь процесс раюоты можно условно разделить на 5 этапов:

I этап. Самое сложное в создании «кепки» - это придумать и разработать ее дизайн. После того, как Вы определились со своими вкусами вам потребуется кусок мелкозернистого пенопласта – он будет служить основой для «кепки». Начинать изготовление основы рекомендуется с дна – самого трудоемкого элемента детали. Дно должно идеально прилегать к крыше Вашего авто и надежно крепиться к ней. Для этого Вам необходимо подготовить лекала из картона по форме крыши – они вырезаются по центральной и перпендикулярной оси. Таким образом, Вы всегда сможете легко сравнить заготовку будущей «кепки» с лекалом, а не с крышей автомобиля. Затем пенопласт обтачивается точно по форме лекала и зеркально повторяет крышу авто. Форма «кепки», наличие сопел в ней и т. д. – это только дело Вашей фантазии.

II этап. Теперь Вам нужно придать основе жесткость. Для этого поперек детали наматывается медицинский бинт, который отрезками промазывается эпоксидным клеем. Сверху, поперек положенного бинта кладется еще один слой бинта, а затем клея. После проделанных манипуляций, всю конструкцию необходимо просушить.

III этап. На этом этапе для выравнивания форм Вы будете заниматься паклеванием. Этот процесс тоже довольно сложный: Вы должны наложить шпаклевку, купленную заранее в автомагазине, и затем зашкурить все элементы детали.
IV этап. Нанесение краски. Чтобы придать цвету «кепки» глубину, отверстия еесопел предварительно тщательно прокрашиваются черной матовой краской в несколько слоев. Каждый следующий слой краски рекомендуется наносить, предварительно обезжирив поверхность. Завершается этап покраски нанесением 3-4 слоев лака, для придания идеального блеска.

V этап. Заключительный этап работ - монтаж «кепки». При помощи обыкновенного герметика и двустороннего скотча, Вы сможете прикрепить «кепку» на крышу Вашего автомобиля.Следует наносить герметик толстым слоем, иначе при езде «кепку» может сорвать воздушным потоком. Правильно наклеенный скотч (по периметру нижней части «кепки») не даст герметику вылезти наружу и испортить вид Вашей машины, а также скотч сдерживает в неподвижном положении Вашу заготовку, пока не высохнет герметик

Вот и все! Возможно теперь при езде расход топлива немного увеличится, но ведь уникальный внешний вид машины того стоит!

Вот ЗДЕСЬ увидел )))