Поездка к официалам толку не дала
. "Что-то погнуто, на вид - всё в порядке. Нужно всё снимать (с правой стороны подвески), смотреть, по результатам - менять". В реальности - разница углов продольного наклона на 1,2 градуса. Развал и сход - в норме. Пробовали ослабить рычаг и его "подвинуть" вперёд - бестолково - нужного угла не добивались (даже в зёлёную зону не входит).
Чему позавидовал: передо мной делали Lexus LX400 - всё регулируется, все углы....но подвеска другого типа
.
Теперь мысли плохие: толи раззоряться на всю подвеску + задние рычаги и эксцентрики (регулировки почти не нужны, но время подходит), то ли забивать, пытаться как-то вывести слегка до уровня и ждать желания и возможности (!!!) новых колёс...обе мысли грустные.
Показать все
