В праздники мной было решено посетить несколько автосалонов дабы помочь любимой девушке с выбором автомобиля и заодно себе присмотреть что-нибудь с полным приводом.
1) Родственник раллийной легенды или Субару Импреза 2.0 АТ - 900 тыр рублей. Пластик в салоне - жесть, автомат после шестиступенчатого на Шкоде - верх тупизма. Вообщем - не понравилось.
2) Сузуки Гран Витара 2.4 об 3-х дверях с автоматом - цена за 900 тыр. Дороже, чем пятидверная. Авто в целом понравилось, цена нет.
Дальше смотрели Форд Фьюжен, чтобы помочь девушке сориентироватся по цене (у нее 2 годовалый, 1.6, автомат, комплектация Элеганс). Моему удивлению не было предела, когда я увидел новый аналогичный Фьюжен с колпаками на штампованных дисках в нижегородце за 693 000 рублей.
Потом решено было заехать в Шкоду посмотреть сколько моя Фабия стоит. Вообще мне повезло с ценой при заказе авто в августе. Сейчас Фабия в моей комплектухе стоит около 600 тыров.
Вопрос товарищу Молчуну, который готов приобрести Тиану-двухлетку за 550 тыров, откуда цены такие? Могу тебе за эти деньги свою Шкоду предложить, скину даже как форумцу
ЗЫ: Молчун, может ты знаешь как в салоне цену на новую тачку сбить? Научи, а...