|
Матерый
|
10.Как быстро изнашиваются шипы?
Основой шипа служит стержень из твердого сплава, закрепленный в корпусе из мягкой стали или сплава с алюминием. Изнашиваясь вместе с резиной протектора, корпус постепенно «выпускает» стержень, позволяя шипу долго сохранять эффективность. При остаточной глубине протектора 4мм и менее, шип выпадает из протектора. Как правило, шипов хватает на 2-3 сезона эксплуатации. На сухом твердом покрытии шипы преждевременно изнашиваются и выпадают, разбалтываясь в своих гнездах. Таким образом, многое в долговечности шипов зависит от дорожного покрытия и, конечно, манеры езды водителя, резкие торможения и старты не идут ему на пользу. В любом случае, новую шину нужно «прикатать», т.е. проехать не менее 500км со скоростью не выше 60 км/ч, без резких стартов и торможений, тогда шипы прослужат дольше.
11.Существует ли всесезонная шина?
Да такие шины существуют, на них стоит маркировка All Seasons.Например шины Goodear Vector 5+. Предназначена для использования и летом и зимой. Но она создана для условий мягкого европейского климата, в наших условиях зимой она менее надежна, чем специальная зимняя шина.
12.Чем шипованная шина лучше нешипованной шины?
Шипованные шины имеют меньший тормозной путь на льду и укатанном снегу при температурах от 0 до -20 градусов. В то же время, на очищенных дорогах, на мёрзлом асфальте они наоборот мешают сцеплению, «приподнимая» часть резиновой смеси вокруг шипа.
Кроме того, нешипованные шины можно раньше поставить осенью и позже снять зимой, не стоя в очередях. Немаловажную роль играет и акустический комфорт. Однако, в нашем регионе около 70% водителей предпочитают подстраховаться и используют зимой шипованную шину.
13.Можно ли ездить на нешипованной шине летом?
Использовать можно, однако нужно учитывать, что в этом случае увеличивается скорость износа шины, и сцепные свойства такой шины гораздо меньше, чем у летней, есть опасность в экстремальных условиях попасть в аварию. Учитывая это, экономически более выгодно иметь два комплекта шин – зимний и летний, каждого из которых хватит на несколько сезонов.
14.Что такое tubeless?
Это обозначение бескамерной шины, т.е. такая шина используется без камеры. Роль камеры в ней исполняет специальный герметизирующий слой, препятствующий выходу воздуха из шины.
15.Как выбрать шины с максимальным пробегом?
Нужно ориентироваться на рекомендации производителей, в рекламных буклетах они указывают, какая шина обладает повышенной износостойкостью. Кроме того на пробег значительно влияет манера езды водителя и рекомендованное давление в шине, перекачка и недокачка шин ведет к преждевременному износу.
16.Какая шина лучше: российского или зарубежного производства?
Зарубежные производители вкладывают много средств в новые разработки составов резиновой смеси и конструкции шин и имеют большой опыт в технологиях производства. Хотя в последнее время наш отечественный производитель по критерию цена/качества во многом приблизился к импортным аналогам. Все зависит от того, что вы ожидаете от шины, так что выбор за вами.
17. Оказывает ли на качество и эксплуатационные характеристики страна-производитель шин.
У российского потребителя бытует мнение что оказывает, на самом деле каждая фирма производитель следит за качеством своей продукции , где бы она не производилась. Поставки комплектующего сырья и технологический процесс производства везде одинаков ,так же и контроль продукции на выходе. У западного потребителя нет вопроса страны производства, он ориентируется на бренд (фирму производитель).
18.Какие шины шумные, какие тихие?
В канавках протектора сжимается воздух, который выходит со звуком. Если рисунок протектора сделан с одинаковым шагом блоков, то это приводит к резонансу, который раздражает слух. У шин с разной длиной блоков протектора снижается шум. Общее правило -чем меньше шина имеет канавок протектора и менее «зубаста», тем менее шумная. Производители борются с шумом ,применяя оптимизированную последовательность расположения блоков, асимметричный рисунок, антишумовые полости.
19.Какие шины обеспечивают максимальную безопасность?
Максимальную безопасность вам обеспечат шины, предназначенные для тех климатических условий и характера дорожного покрытия, где вы предполагаете эксплуатировать автомобиль.
Диски
20.Расшифровка размера дисков?
Пример: 6,5-15J (23) 4х114,3
6,5- ширина обода в дюймах, 15-диаметр обода в дюймах, J-форма фланца, 23-вылет диска в мм, 4-количество крепежных отверстий, 114,3- диаметр расположения крепежных отверстий в мм.
21.Какими способами изготавливают диски?
Литые диски изготавливаются литьем сплава под низким давлением в пресс-форму, кованные-путем объемной горячей штамповки из специальной заготовки сплава.
22.Из каких сплавов производят диски?
Применяются сплавы либо на основе алюминия, либо на основе магния, это касается и литых и кованых дисков.
23.Сколько граммов допустимый дисбаланс у дисков по ГОСТу?
Российский стандарт (ГОСТ Р 50511-93) не оговаривает величину допускаемого дисбаланса. Можем привести данные по допустимому дисбалансу Группы Компаний «Слик», которая является поставщиком на конвейеры мировых производителей автомобилей, по их внутренним стандартам.
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится.....
Амвросий Оптинский
Последний раз редактировалось Колесо, 02-04-2009 в 17:03.
|
Показать все
,R-радиальная шина, посадочный диаметр обода в дюймах
,мне спорить некогда,извини сезон..букварь здесь:
