Подскажите, странно заводится.

[Артем Л.]

Подскажите что за дела могут быть. Нива 213-я без выжатого сцепления заводится отлично, а с выжатым отказывается. Стартер перестаёт крутить или крутит очень и очень вяло. Сцепление отпускаешь, всё становится нормально. У меня как-то знаний не хватает чтобы понять что это. как вообще сцепление с этим связанно?! Спасибо.

[410]

а она у тебя вообще ездит?

[Артем Л.]

Сообщение от 410

а она у тебя вообще ездит?

Ну как бы да. Редко, но ездит.

[GAV-3160]

Рискну предположить: отсутствие подшипника коленвала со стороны маховика.

[G8.]

это как ?

[GAV-3160]

Стартер маховик перекашивает, а при не выжатом сцеплении его удерживет и центрует первичный вал КПП. Вообшем, к хирургу, вскрытие покажет.

[leshij]

было подобное когда выжимной навернулся

[Сергуня]

смотри выжимной. было один раз даже такое, что на нейтрали движок заводился хорошо, но если выжимаешь сцепление сразу глох.
подшипник оказался не просто мертвый, а оооооооочень мертвый.

[leshij]

один к одному также было

[T-21214]

А у меня инжекторная нифка на прогретую стартер щелкает раз 20 потом с трудом заводит машину.На холодную с первого тычка!Что это?

[OPS]

Это НИВА!!!

[Злобный КОЛЛИ]

Нет,это теплоотражающий кожух между стартером и движком отрывать не надо было.

[T-21214]

Сообщение от OPS

Это НИВА!!!

согласен,но достает изрядно,вроде и стартер новый а все равно.Думаю еще проводку поменять,мож поможет.

[Сергуня]

сначала контакты чистить

[T-21214]

Сообщение от Сергуня

сначала контакты чистить

зачищал,толу 0!А кожух еще до меня оторвали.Да и толк от него сомнительный.Тем более как он влияет на это(сам стартер еле крутит)?

[Duke Solo]

Сообщение от T-21214

А у меня инжекторная нифка на прогретую стартер щелкает раз 20 потом с трудом заводит машину.На холодную с первого тычка!Что это?

Где-то плохой контакт, или реле втягивающее умирает.
Самое частое - "пятаки" втягивающего, но возможно и сами клеммы окислились.
Редко, но такое еще бывает, когда масса на двигатель окисляется.

[T-21214]

Сообщение от Duke Solo

Где-то плохой контакт, или реле втягивающее умирает.
Самое частое - "пятаки" втягивающего, но возможно и сами клеммы окислились.
Редко, но такое еще бывает, когда масса на двигатель окисляется.

если бы реле и масса она бы и на холодную щелкала.А с утра с первого раза и резво крутит

[Комбинатор]

Поменяй бендикс.

[slawa152]

[quote=T-21214]А у меня инжекторная нифка на прогретую стартер щелкает раз 20 потом с трудом заводит машину.На холодную с первого тычка!Что это?[/QUOTE

стартер в мусор

[Комбинатор]

Бендикс нагревается и реверсный механизм начинает проскальзывать в момент запуска ДВС,остывает зазоры становятся чуточку меньше и этого хватает чтобы застопорить шестерёнку на бендиксе.Ремонт ерундовый.

[Duke Solo]

Скорее всего выжимной подшипник.

Маловероятно, но может быть - упорные полукольца коленвала.

[Bonifacy]

Сообщение от Duke Solo

Скорее всего выжимной подшипник.

Маловероятно, но может быть - упорные полукольца коленвала.

Дельное замечание. Надо б на заглушённом посмотреть кому-нибудь на храповую гайку, когда кто-то будет выжимать периодически сцепление. Если движуха более 1 мм, то трабл не меньший, чем сцепа.


А вот Нива инжекторная на тёплую заводиться не желает, так это только щёточный узел слабоват своими пружинами или вообще в щётках слишком много графитаф. который своей сопротивляемостью сводит на нет работу форсирующей обмотки втягивающего. Вроде так было всегда.

[T-21214]

Сообщение от Bonifacy

Дельное замечание. Надо б на заглушённом посмотреть кому-нибудь на храповую гайку, когда кто-то будет выжимать периодически сцепление. Если движуха более 1 мм, то трабл не меньший, чем сцепа.


А вот Нива инжекторная на тёплую заводиться не желает, так это только щёточный узел слабоват своими пружинами или вообще в щётках слишком много графитаф. который своей сопротивляемостью сводит на нет работу форсирующей обмотки втягивающего. Вроде так было всегда.

вскрывать сам стартер и счищать графит?

[АлексМонтеро]

Сообщение от Bonifacy

...или вообще в щётках слишком много графитаф. который своей сопротивляемостью сводит на нет работу... Вроде так было всегда.

Интересно, это с каких то пор графит стал сопротивлением??? Ещё в детстве карандаши (графит в них) использовали в качестве проводников.

[didandr]

Сообщение от Артем Л.

Подскажите что за дела могут быть. Нива 213-я без выжатого сцепления заводится отлично, а с выжатым отказывается. Стартер перестаёт крутить или крутит очень и очень вяло. Сцепление отпускаешь, всё становится нормально. У меня как-то знаний не хватает чтобы понять что это. как вообще сцепление с этим связанно?! Спасибо.

Выжимной.

[Артем Л.]

Всем спасибо!
Вчера был на сервисе. Продольный люфт коленвала 1 см! Решил всё разобрать нах и откапиталить!

[didandr]

Сообщение от Артем Л.

...Продольный люфт коленвала 1 см!...

Вот нийуха себе.....

Сочувствую....