"Симбирский Тракт". Ралли- рейд. фото - отчёт.

[vlabinik]

Довелось судьбе моей побывать на этом http://www.spsimbirsk.ru/events/event/137 мероприятии.

Прожить и пробегать эту гонку от самого начала и до конца. До последней ушедшей со стоянки команды.

В качестве приглашённого видеооператора.

В Мытищях с командой ATT Racing , взявшеё первое место на нашей недавно прошедшей Бахе, в ночь на Ульяновск. В сервисный парк "Симбирское".

[vlabinik]

Четыре дня. Четыре спецучастка.

И в лексиконе у меня теперь слово новое есть. Лиазон.
То есть дорожный спецучасток. Расстояние от парка сервиса до старта.

Первый день короткий спецучасток был прям за городом. Остальные три дня - сто км до старта. Потом на финиш. И столько же назад на базу.

Укатался в усмерть.

[vlabinik]

Драйву на фотах у меня очень мало. Больше задача была видеокартинки наворачивать. Кино потом покажу.

Вообще ралли - рейд как вид спорта в плане зрелищности очень и очень специфичен. Если на Бахе было три круга, то здесь один раз пролетели и ... Всё !

И на точку эту интересную приехать нужно заранее. До прохода канала. Со старта уходило 38 машин. В минутном интервале.

[АлексМонтеро]

Сообщение от vlabinik

И в лексиконе у меня теперь слово новое есть. Лиазон.
...

Володя, ты заходи иногда на местный геокешинг. Там тоже бывает лиазоны устраивают. Сбор и регистрация на Моск.шоссе, а точка отсчета (старт) был где-то толи под Арзамасом, толи под Павлово. Классно было. Мы тогда колесами истоптали несколько районов. Километров под 500-600 получилось за день.

ПС. Володя, мне не хочется ничего сравнивать. Просто вспомнилось, извини. Спасибо за фотки, накидывай ещё.

[vlabinik]

"Камазы ! И один МАЗ."

На гонке этой стартовало пять Камазов и один МАЗ.
Камаз , идущий по трассе на скорости , зрелище впечатляющее. Страшное.

Вообще являюсь тихим таким фанатом этой команды. Три года назад , в Гороховце на ралли Трансконтиненталь, уже встречался с ними. На такси тогда за бешенные деньги искал место старта.

Нашёл. И было это тоже в мой День рождения.

Здесь http://fotki.yandex.ru/users/vlabinik92/ полный альбом "Камаз - Мастер!" фотографий.

[vlabinik]

Неожиданно и радостно встретился там с Женей Павловым.
Кто ездил в Тверь на Финал Кубка России знает эту личность.

Это тверской предводитель трофи - движения. Можно сказать - Тверской Боггер.

А тут вот на раллийном уазике судьбу испытывал.

[vlabinik]

Несколько слов о команде "ATT Racing", с которой приехал и прожил эту гонку.

Был рядом и внутри этой жизни. Как едут, как живут и работают.

Старт одного болида обеспечивают семь человек. И три машины .
Квартира на колёсах . В ней туалет , плита газовая и вода из крана. Три дивана. За ней грузовик.
"Там ещё одна спортивная машина в разобранном виде!"

И ещё короткий Паджерик (в кадр не убрался). Так называемая техничка. Или машина быстрого реагирования.

Боюсь назвать здесь цифру в рублях, которую пилот платит за право старта. И ещё команде и механикам.

Удивило и порадовало терпеливое, доброжелательное и спокойное отношение к чужому в команде.

В один из дней машина пришла где-то в шесть вечера своим ходом после перевёртыша. То есть на трассе сделала уши. Ходовые все на месте. Корпус, стёкла и прочее - всё нафиг. В одиннадцать в закрытый парк. Иначе штрафные очки.

Вы бы видели (я это покажу потом) как они вокруг болида двигались. Каждый знал своё место и никто ни об кого не спотыкался.

Начал кино снимать издалека. Крупных планов не вижу. Рискнул приблизиться. Прогонят - исчезну. Не прогнали. Дали получить материал.

Машину в закрытый парк завели за минуту до времени. И ещё утром, перед стартом (пока впереди другие уходили) успели колёса поменять и по мелочи.

Прощался как со своими.

[vlabinik]

И под конец моё имхо обо всём прошедшем.

Наши Клинические и Ковернинские покатушки милее сердцу во сто крат.
Да, я радуюсь что побывал и посмотрел там.

Но у нас же Всё для людей. Информация . Временные точки. Карты места проведения и джипиэс - точки.

Там же судья на финиш едет по легенде в обратную сторону. Данных координат нет.

Из обещанного в силе осталось только гостиница. О машине для прессы буду мечтать где - нибуть в другом месте.

Всё увиденное на трассе и снятое - честно, только на характере. Обидно было ни с чем возвращаться.

[АлексМонтеро]

Сообщение от vlabinik

Но у нас же Всё для людей. Информация . Временные точки. Карты места проведения и джипиэс - точки.

Там же судья на финиш едет по легенде в обратную сторону. Данных координат нет.
....

Володя, ралли - это ралли. Там ездят по легенде. Им не надо искать точки, они идут по маршруту. А вот пройти правильно и не облажаться по времени - это задача экипажа. И кстати, если есть возможность пройти трассу предварительно, пилот диктует штурману, дабы потом штурман говорил пилоту.

ПС. На всякий пересмотри еще раз старый совковый фильм, название не помню. В главных ролях Леонов и Янковский, когда они гоняли еще на Москвичах.
Это в трофи штурман может сказать "нам туда". В ралли это звучит примерно как "200 правый пятый".

[vlabinik]

Алексей Евгеньевич! На что мне здесь ликбез по ралли?

Речь была о проблематичности узнать место старта и финиша дпя зрителей, желающих увидеть и лицезреть это событие.

п.с. и я ещё хорошо теперь знаю, что такое " лево - право яма два с подскоком."

[АлексМонтеро]

Володя, перестань обижаться. Я ответил только на то, на что ответил, если ты правильно прочтёшь. В каждом виде спорта есть свои правила, неудобства. Ты, прошедший от мотокросса до ралли-рейда, в предыдущее время видимо привык, что у экипажа есть всё. А если тебе скажут "Кипр-Абудаби", тоже потом напишешь, что неудобно? Так что давай без обид. Ответил я тебе тогда по существу.

Приношу извинения, если обидел.

[vlabinik]

Здесь http://www.rusrr.ru/news/4075/ рассказ - интервью пилота команды, с которой я ездил на это ралли.

[#gogi#]

старый совковый фильм, название не помню. В главных ролях Леонов и Янковский

http://www.youtube.com/watch?v=FjAt5Ty8eVM