Подземка не по карману столице Приволжья

[look]

УБЫТКИ МП «Нижегородский МЕТРОПОЛИТЕН» В 2OO7
году составят 143 миллиона рублей. об этом вчера на бри­финге заявил глава нижнего Новгорода Вадим Булавинов.
«Для бюджета Нижнего Новгорода это очень большие деньги», — подчеркнул мэр. По словам Булавинова, в текущем году убытки нижегородского метрополитена составили около 100 миллионов рублей.
Он отметил, что в 2007 году тарифы на электроэнергию для нижегородского метрополитена будут повышены на 70 процентов. При этом городская администрация не намерена в такой же пропорции повышать тарифы для пассажиров, так как пассажиро­поток метрополитена достаточно низок. «Повышать тарифы на проезд в метрополитене бессмысленно, потому что люди не будут ездить», — заявил Вадим Булавинов.
Как сообщалось ранее, администрация Нижнего Новгорода и областное правительство неоднократно обращались к правительству РФ с просьбой перевести метрополитен на баланс федерального центра, поскольку этот объект требует значительных капиталовложений.



СМИ: «Российская газета - Приволжье», №220
Полоса/размер: 11 полоса, 1/16
Заголовок: Совсем зарылись

[Telepuz]

Сообщение от look

Повышать тарифы на проезд в метрополитене бессмысленно, потому что люди не будут ездить

Хе хе. А люди и так не будут ездить, пока метро не будет в любой дыре как в Москве

[mvsh]

Это как в кино с Евдокимовым, "Про бизнесмена Фому".
Есть два пути как народ в метро ездить заставить - фантастический и реалистический.
Фантастический - это достроить метромост и пустить метро наверх.
Реалистический - это убрать нафиг весь транспорт с пр. Ленина.

[int_surfer]

сколько бабла растратили во время строительства!!! То строили станцию на ярмарке, то метромост и вообще разбрасывались в разные стороны, вместо того, чтобы сделать метромост и станцию на пл.Горького...

ЗЫ а в москве тем временем строят 2 кольцевую линию...

[Аппарат]

Неправильно! Не путай "Метрополитен" и "Метрострой" это разные организации с разным бюджетом. Одна метро эксплуатирует, другая строит.
Вообще странно с чего вдруг метро стало убыточным, вроде как всегда прибыльным было?

[Крыглоупек Грамцианский]

Строительство метро наверх сорвали возглавляемые на тот момент Немцовым демократы.

[Sergio Safoni]

не забывайте про уже убитый щит под ярмаркой...бабла небыло вот и он потихоньку того..а щас минимум 25 лямок на его востановление нужно

[Аппарат]

Какой щит? Проходнический что ли? Если ты про этот шит, так он еще в перестроечные времена на границе завис и досих пор там находится........

[Andrey-fos]

непонятно, если в России нехватает мостов. То какого беса отправили спец-батальон мостостроителей в Ливан, и дали им еще 500 млн $ впридачу. На стройматериалы типа

[Аппарат]

Военные мостостроители и ЗАО "Мостотряд" совершенно разные организации с разными целями и задачами.

[Andrey-fos]

непонятны цели финансирования строительства мостов в Ливане. Пусть тогда уж лучше эти военные строители в НН метромост достроят и существующие мосты подлатают

[Аппарат]

Абисняю.........
Инженерные войска, в т.ч. входящие в них мостостроительные батальоны строят временные сооружения!!!!!!!! На войне капитальные сооружения нафик никому ненужны, т.к. сегодня наступали ->форсировали реку ->возвели мосты. Завтра отступали->мосты убрали (Либо взорвали)
Скажи зачем при таком раскладе строить кап. сооружения? Они этого и неумеют. Для этого есть военностроительные батальоны (прославленный во всех анекдотах стройбат) которые возводят капитальные стратегически важные военные объекты.

[Аппарат]

Что касается Ливана - это политика, сейчас вложили 500 м.$ инвестиций в Ливанскую инфраструктуру - завтра заработали на Ливанской экономике (За счёт лояльности Ливанского правительства) в 5 раз больше.......

[look]

СМИ: «Город и горожане», №38
Заголовок: Городские новости


Более 600 млн. рублей было выделено Нижнему Новгороду из фе­дерального бюджета на строитель-
ство метромоста в 2006 году.
По словам главы города Вадима Булавинова, в настоящее время вы­полнены работы по строительству пролетов метромоста до острова. На завершение строительства метро-моста, по прогнозам Вадима Булавинова, необходимо 3 млрд рублей.
Глава города отметил также, что федеральные средства будут направлены на строительство ветки метро в центре города со станция­ми на площади Горького и площади Сенной. По прогнозам мэра, на это потребуется в общей сложности около 10 млрд рублей.
Говоря о завершении сроков строительства, мэр отметил, что все будет зависеть от выделения средств из федерального бюджета.

[Аппарат]

Я же говорил, что метро в верхней части города при таких темпах строительства появится к моей пенсии, а до Щербинок оно дойдет в лучшем случае к пенсии моих внуков

[Kladovoy]

... мэр отметил, что все будет зависеть от выделения средств из федерального бюджета.

И от того насколько надо пополнить кошельки руководства.

[Max A.K.]

Сообщение от Kladovoy

И от того насколько надо пополнить кошельки руководства.

Все уже учтено, реально на строительство уйдет процентов 50 (а может и меньше) от этой суммы, все остальное разойдется по карманам

[int_surfer]

пока ждут денег завершение, то, что уже построено развалится и надо будет начинать сначала... в общем, как всегда...

[Drowt]

А вообще много народе на нем ездит? Я ездил несколько раз и никогда ажиотажа не наблюдал. Может просто не особо востребовано оно? Хотя, если бы была ветка в верхнюю часть города думаю пасажиропоток сильно вырос

[Sommer]

утром в нашем метро почти как в московском, под завязку.

[CeBa]

У нас есть метро?

[DemoN]

ДА! И скажу я вам - лучче тама и не ездить ... У меня родственник тама рельсами заведует. Такие вещи рассказывает - ажжуть. Им только-только закупили нармальное оборудование...

[Dionis]

Когда у меня машинка сломалась и мне 2 месяца пришлось шарахаться по общественному транспорту - маршруткам я предпочел метро. Там свободно, спокойно, быстро, дешевле в конце концов.

[Гриня]

Ага, я сам там работал. Картинка интересная: наше метро изначально-дитя економии. Наверное, многие слышали, что тюбинги (стенки тоннеля) должны быть чугунными, чтобы воду не пропускало, но чугуна хватило только на Мск и Питер-у нас бетонные... Я никогда не думал, что может уживаться такое количество льющейся со стен воды и электрохозяйство. Начальство метрополитена, кстати, начало было тут принимать меры по экономии (например, гонять 3хвагонные поезда), но как-то это все быстро закончилось. А с метромостом, насколько я помню, вообще чехарда-кажется, в авральном порядке разрабатывается документация на другое место вывода подземки (не пл. Горького-точно не помню), потом некие фермы, заготовленные еще до Немцова (который, кстати, еще и АСТ загубил), были сданы предприимчивыми хозяйственниками в металлолом-Расея, одним словом...

[Аппарат]

Со слов путейщиков "метростроя" самая лажа - на сормовской ветке. Там местами даже бетона то толкового нет.......

[SantaRoma]

А вот я помню тот день когда у нас в городе открыли метро. Мы тогда с отцом и братом поехали кататься. Была жуткая давка и неразбериха. Нас отец тогда к пузу прижал и мы "паровозиком" прошли за один билет или что там было.
Выходили на каждой станции и глазели по сторонам... Так классно было. Метро по-моему изначально было ограничено станциями Двигатель Революции - ......... - Московская. Мда...

[Rya]

Сообщение от SantaRoma

Метро по-моему изначально было ограничено станциями Двигатель Революции - ......... - Московская. Мда...

Пролетарская -..........- Московская

[v!ct0r]

ну, по поводу убыточности: ни одно метро в мире даже близко не подходит к порогу самоокупаемости, это по большей части средство спасения города от пробок, обеспечение нормальной инфраструктуры etc, соответственно, это нормально, что город платит за метрополитен, обеспечивая нормальное средство доставки жителей (налогоплательщиков)...даже людям вроде нашего форумского большинства, для которых использование общественного транспорта совпадает с горестными (ремонт машины) или радостными (пьянка) событиями метро в верхнюю часть города принесет определенную пользу, хотя бы за счет снижения количества маршруток типа 140

[Andrey-fos]

в москве вроде как метро не убыточное, а даже прибыльное

[Opel_Astra]

ни одно метро в мире даже близко не подходит к порогу самоокупаемости

куда они деньги девают ?

[Маршрутчик]

Сообщение от v!ct0r

снижение количества маршруток типа 140

принесет пользу только мне

[AUTOнавт]

Если б пустили метро, можно было бы добраться в нижнюю часть без всяких пробок! Есть метро - меньше маршруток!

[srx]

столько бабла проворовали со строительством метро моста и других инфроструктур, что хватило бы построить метро круче чем в Москве, всем видом общественного транспорта предпочитаю по возможности метро!