Проблемы с электрикой

[woodpecker666]

на ниве 21213
начались внезапно.
симптомы:
включаем ближний или дальний свет, затухает подсветка в салоне, светодиод сигнализации начинает постоянно гореть не очень ярко.
стрелка температуры двигателя прыгает вправо (в сторону большей температуры)
нажимаем на педаль газа (буквально 5мм хода педали) свет в салоне тухнет еще больше, ближний/дальний начинают светить тусклее, стрелка температуры уходит еще дальше.

тяги педали газа (да и сама педаль) осмотрены 3 раза, не найдено никаких касаний об какую-либо проводку.

чисто ради интереса выяснилось, что если слегка нажать на педаль газа, то между тягой газа и "-" клеммой аккума возникает напряжение ~3В....

передергал уже все провода и предохранители, не могу понять что и где замыкает...

может есть у кого какие идеи?

почему загорается светодиод сигналки? несисправность сигналки или специальная фича для обозначения низкого напряжения в сети?

может есть люди, что помогут за относительно небольшие деньги?

[Bonifacy]

Вот вам проблемы с массой. Вооружайся очень маломощной контролькой (не более 0.1 Ватт) , земли её надёжно и давай протыкивать все возможные клеммы, что прикручены на массу.
Сейчас вот уже не помню как в Ниве, но во всяких там пятёрках за комбинашкой есть волшебная шпилька, на которой висит пластиковым ухом реле поворотов и на пластик накинуты ещё 3 массы от свяких цепей под торпедой. Так вот из-за прослабления притяга такая же хрень может быть и у тебя. То есть выковыривайкомбинашку и сначала отыщи массы.
Если не поможет, то в мотор, к аккуму, где есть раздвоение личности/массы

[woodpecker666]

у нивы принцип такой же как и на копейке и ей подобных - отдельно блок предохранителей, отдельно релюшки под торпедой прикручены.

и я не совсем понял что есть

очень маломощной контролькой (не более 0.1 Ватт)

[past]

Не забивай голову цифрами. Просто почистить надо массовые контакты под капотом и блока предохранителей. И проверить массу на фарах. Потом выпить сто грамм или пивка попить. Полегчает и тебе, и машине.

[Bonifacy]

Сообщение от woodpecker666

у нивы принцип такой же как и на копейке и ей подобных - отдельно блок предохранителей, отдельно релюшки под торпедой прикручены.

и я не совсем понял что есть

У меня, к примеру, есть отдельно для таких случаев (блуждающие массы или всякие датчики полупроводниковые) контрольная лампочка с сопротивой в холодном состоянии 130 Ом, то есть даже любые достаточно высокоомные цепи с плохими массами свободно отыскиваются при протыкивании у массовых клемм. Очень, кстати, эффективно и лучше, чем диодами.
Коли у тебя есть сборки реле, висящие на отдельных шпильках, то наверняка на какой-либо шпильке есть сведённые массы. Или где-то около этого дела, может в районе прикрученной "минутки" у рычага капота.