|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
10-04-2011, 18:26 | Электромагнитная подвеска #1 |
Матерый
|
Голландские ученые разработали электромагнитную подвеску для автомобилей
http://www.3dnews.ru/software-news/609190 В декабре прошлого года представитель Университета технологий Эйндховена (Eindhoven University of Technology, TU/e) в ходе конференции «Будущее электромобилей», проходившей в американском Сан-Хосе, сообщил о том, что его коллеги работают над новым видом автомобильной подвески, работа которой основана на использовании электромагнитов. За прошедшие c декабря месяцы исследователи подготовили действующий образец подвески, установленной на тестовый автомобиль, который будет демонстрироваться в ходе выставки AutoRAI, которая пройдет в столице Нидерландов с 13 по 23 апреля.... Вообще трясти не будет?
__________________
Работа ничем, в сущности, не отличается от алкоголя и преследует ту же цель: отвлечься, забыться, а главное, спрятаться от самого себя. |
10-04-2011, 19:24 | #3 |
Флудер
|
там и трава зеленее )
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
10-04-2011, 21:04 | #6 |
Древняя Обезьяна
|
Лет 25 назад я то ли в ИИРе, то ли в МК, то ли в ТМ. А может, и вообще в ЮТ об этом читал.
|
10-04-2011, 21:37 | #7 |
Постоянный посетитель
|
Забавный "ряд Фурье", практически "return to innocence". Хочется продолжить: ИИР-МК-ТМ-ЮТ-М(Мурзилка)-ВК(Веселые картинки)
К моему стыду правда не знаю что такое МК (не Московский же комсомолец ). И НиЖ ("Наука и Жизнь") куда-то выпала. Позже: ааааа, Семен Семеныч, это ж "Моделист Конструктор"! |
10-04-2011, 21:44 | #9 |
Древняя Обезьяна
|
Это точно не в НиЖ было, а в чём-то боле популярно-приземлённо-техническом.
Не знаю, что за ноу-хау у голландцев, но там, в той статье, были рисунки амортизатора какого-то роторно-коловратного типа, который гасил колебания за счёт сопротивления верчению, возникающему при выработке электрического тока. Ток же подавался в аккумулятор. |
10-04-2011, 22:08 | #11 |
Завсегдатай
|
http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw
Ну наконец и голландцы изобрели. Еще лет двадцать пройдет и наши додумаются.
__________________
Не ту страну гондурасом назвали. |
10-04-2011, 22:19 | #12 |
Матерый
|
Для работы этих аммортизаторов потребуется дополнительная энергия. Это увеличит расход, но вот насколько?
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me." |
10-04-2011, 22:24 | #13 |
Матерый
|
вроде их уже на гибриды бээмвэшные ставят. (х6, например)
|
11-04-2011, 01:28 | #14 | |
Матерый
|
Цитата:
Точнее, одно предложение заканчивается точкой. Далее через пробел и с большой буквы, начинается другое предложение. В чём проблема?
__________________
Если у человека золотые руки - он всегда будет иметь ваше масло на свой бутерброд. |
|
11-04-2011, 10:24 | #16 |
Завсегдатай
|
Она (электро подвеска) вырабатывает электричество. Тобиш энергия колебания переходит не в температуру масла (газа), а в элетроэнергию.
__________________
спешка нужна только при диареи |
11-04-2011, 10:44 | #17 |
Матерый
|
вроде как её кто только уже не изобретал, а воз и ныне там
(как минимум дважды уже здесь обсуждали)
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни. А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал |
11-04-2011, 14:02 | #19 |
Древняя Обезьяна
|
Да, и как минимум однажды я рисунки постил.
|