Галопом по Европам

[Barash]

Уважаемые форумчане! Помогите кто чем может - советами, ссылками, инфой.

Суть вопроса: стоит ли ехать на своей машине в Европу.

Машина - Toyota Corolla 2008 г.в.
Страна назначения - Германия (окресности Мюнхена), где можно остановиться на несколько дней у дальних родственников. Сопутствующая задача - 1-2-дневное посещение окрестных столиц, типа Вены, Парижа, Цюриха.

Собственно, интересует все:
- дороги по России до границы и за ее пределами
- "гаишники" и правила, какие требования к правам
- прохождение таможни: сколько по времени и деньгам
- гостиницы по дороге - где лучше "делать паузу"

Буду благодарна всем, кто поделится собственным опытом или подскажет, где лучше эту инфу поискать

[~GZ]

Советую начали изучать тему отсюда.

Сам я прошлым летом съездил до Испании и обратно. Отвечу на вопросы:

1. Дороги по России есть. До самой границы. За пределами дороги есть тоже.
2. Гайшники есть только в России и в Белоруссии. Потом начинается дорожная полиция. Ее, как правило, почти не видно.
3. Граница Россия-Белоруссия по факту отсутствует. Граница Белоруссия-Польша проходится почти бесплатно. А по времени - как повезет. От 40 минут до 6 часов.
4. Надо смотреть на свои способности. Я обычно встаю на ночевку через 1000...1300 км, т.е. после 12 часов движения.

[Barash]

Спасибо!
Обязательно воспользуюсь ссылкой.

[Barash]

Сам я прошлым летом съездил до Испании и обратно.

1. Есть ли какие-то специальные требовнаия к правам? У меня в формате маленьких розовеньких. Их достаточно или нужны какие-то доп.бумажки7
2. Если я еду с германской шенгенской визой через Польшу и Чехию - в транзитных странах меня пропустят (вопрос вызван информацией с сайта германского посольства о том, что получив немецкую шенгенскую визу я должна въезжать через Германию. А как, простите, это можно сделать на автомобиле?.. На какую страну вы оформляли визу?
3. У меня нет навигатора. Реально ли пускаться в такое путешествие без него? Бумажных карт может быть достаточно? Или все-таки нужен этот прибор, и если нужен, то по каким параметрам его выбирать?
Заранее благодарствую!

[mvsh]

Тут выше ~GZ ссылку давал, сразу видно что туда не ходили и не читали, иначе такие вопросы бы не задавали.

Сообщение от Barash

1. Есть ли какие-то специальные требовнаия к правам?

Нет. Достаточно "маленьких розовых" прав.

Сообщение от Barash

1. Если я еду с германской шенгенской визой через Польшу и Чехию - в транзитных странах меня пропустят .. На какую страну вы оформляли визу?

Вот по ссылке выше про шенген все разжевано, как раз. Пустят, но визу надо запрашивать с учетом транзита, т.е. на момент въезда в Польшу шенген уже должен действовать. По правилам шенгена виза оформляется в посольстве страны назначения, если такую определить невозможно - в стране первого въезда.

Сообщение от Barash

3. У меня нет навигатора. Реально ли пускаться в такое путешествие без него?

Раньше-то люди как-то ездили, и ничего. Но с навигатором приятнее.

[Barash]

[quote=mvsh]Тут выше ~GZ ссылку давал, сразу видно что туда не ходили и не читали, иначе такие вопросы бы не задавали.
Ошибаетесь, ходила, и читала. Только там, например, список необходимых документов датируется 2005 г... А за три года сколько может всего изменитсья...

[Barash]

Вот по ссылке выше про шенген все разжевано, как раз. Пустят, но визу надо запрашивать с учетом транзита, т.е. на момент въезда в Польшу шенген уже должен действовать. По правилам шенгена виза оформляется в посольстве страны назначения, если такую определить невозможно - в стране первого въезда.

Спасибо за инфу. На самом деле, я это твопрос все-таки изучала, но смутила информация на сайте германского посольства. Цитирую:

"Если Вы летите в Германию самолетом, то укажите аэропорт назначения в Германии. Если вы едете на поезде или на автомобиле/автобусе, то Вы, как правило, въезжаете в Германию через Франкфурт-на-Одере. Напишите в этом случае „Франкфурт/О“.Обратите внимание на то, что если Вы получили германскую шенгенскую визу, то Вам необходимо въехать в шенгенскую зону через Германию. Исключение составляют случаи, когда у Вас есть веские причины для въезда в Германию через другое государство-участника Шенгенского соглашения. Соответственно, Вы должны суметь убедить пограничников в весомости Ваших оснований."

Как вы думаете, достаточно весомо будет, если я пограничникам глобус покажу?

[~GZ]

Сообщение от Barash

Как вы думаете, достаточно весомо будет, если я пограничникам глобус покажу?

Немецких пограничников ты не увидишь. Максимум - дорожную полицию.

Где-то тут я писал, как при въезде на территорию Германии за мной была погоня.

[~GZ]

Сообщение от Barash

1. Есть ли какие-то специальные требовнаия к правам? У меня в формате маленьких розовеньких. Их достаточно или нужны какие-то доп.бумажки

Розовые - это для девочек. Не годится! Нужны голубые, для мальчиков.

Сообщение от Barash

2. Если я еду с германской шенгенской визой через Польшу и Чехию - в транзитных странах меня пропустят (вопрос вызван информацией с сайта германского посольства о том, что получив немецкую шенгенскую визу я должна въезжать через Германию. А как, простите, это можно сделать на автомобиле?.. На какую страну вы оформляли визу?

Ты едешь в Германию? Больше дней будешь в Германии находится? Значит визу надо немецкую. Поляки тебя с ней пропустят насквозь.

Сообщение от Barash

3. У меня нет навигатора. Реально ли пускаться в такое путешествие без него? Бумажных карт может быть достаточно? Или все-таки нужен этот прибор, и если нужен, то по каким параметрам его выбирать?
Заранее благодарствую!

Навигатор крайне желателен. Я с собой брал Asus P550. Говно, конечно, т.к. Windows Mobile, но для этих целей - самое то.

[S_930]

Сообщение от ~GZ

Розовые - это для девочек. Не годится! Нужны голубые, для мальчиков.

~GZ, ты бы хоть в профиль топикстартера посмотрел

[BackLAN]

м.б. самолет + ренткар?
и дней на осмотр столиц будет не 3, а 6-7

[svetlanass123]

это сильно дороже.
на своем авто дешевле, романтичнее, но, естественно, трудозатратнее. хотя на королле.. чего там.

[~GZ]

Сообщение от BackLAN

м.б. самолет + ренткар?

Это для ленивых и слабых духом. В дороге - 80 процентов кайфа.

[Летучий]

Сообщение от ~GZ

Это для ленивых и слабых духом. В дороге - 80 процентов кайфа.

ген, а вот если бы тебе в жопу какой-нибудь бюргер въехал, что бы ты делал? У одного персонажа был весьма своеобразный опыт эвакуации металлолома из европы.

[~GZ]

Сообщение от Летучий

ген, а вот если бы тебе в жопу какой-нибудь бюргер въехал, что бы ты делал?

Хэндэ хох! Гитлер капут! Я 6 лет в школе немецкий учил. У меня к ним еще с 45-го года есть несколько нерешенных вопросов...

[Летучий]

Сообщение от ~GZ

Хэндэ хох! Гитлер капут! Я 6 лет в школе немецкий учил. У меня к ним еще с 45-го года есть несколько нерешенных вопросов...

Тут у целой страны велики угнали, так что в каждой голландской семье есть по нескольку нерешенных вопросов

Тем не менее - согласись, что теоретически были бы проблемы.

Это раз.

Два. Сломаешься - что будешь делать? В болотах, кстати, есть местный вариант дорожных ангелов - www.anwb.nl Вылетают на подмогу в любое время дня и суток, если что-то сломалось. Насчет других стран - надо будет у коллег поинтересоваться.

В случае с хер тцем все проще. новая машина в одном телефонном звонке от тебя.

[GEM]

Сообщение от Летучий

В болотах, кстати, есть местный вариант дорожных ангелов - www.anwb.nl

AA - работают по всей европе.
С ними же заключают договоры на замену колесьев и пуканья туда-же всякие хертцы, сиксты и т.д.

[~GZ]

Сообщение от Летучий

Это раз.
Два.

Бесс порно. Проблемы бы были. И что?
Наши деды в Европу ездили без страховок, мабил, GPS, кредитных карт...

[Летучий]

Сообщение от ~GZ

Наши деды в Европу ездили без страховок, мабил, GPS, кредитных карт...

У них колесная формула явно другой была Да и неоспоримый аргумент начинался с калибра 85мм

[Adrenalin]

чо делать, чо делать.... КАСКО расширять, а не только гринкарты покупать

[~GZ]

Пока с расширением КАСКО на территорию Европы - большие проблемы. Увы.

[Adrenalin]

Сообщение от ~GZ

Пока с расширением КАСКО на территорию Европы - большие проблемы. Увы.

х.з. как там в нормальной европе.... я только по скандинавии опыт имею.

ps JagMort - если че я скандинавию ненормальной не называл

[~GZ]

Тут дело не в стране, а в страховой компании. "Цюрих" мне летом только на Белоруссию (Украина и Казахстан на сдачу) КАСКО расширил.

[Adrenalin]

фсе... я затупилсо.
завтра буду трезвым - буду смотреть бумажки, что кому и куда расширяли

[Летучий]

Сообщение от BackLAN

м.б. самолет + ренткар?
и дней на осмотр столиц будет не 3, а 6-7

Я, наверное, присоединюсь к этому совету. И времени посмотреть больше и геморроя со всякими страховками-поломками меньше.

[svetlanass123]

а какой, простите, гемор со страховкой и поломками у короллы? )страховка за 5 минут делается. зато возвращать машину никуда не надо к сроку и искать заправку чтоб полный бак был.

[~GZ]

Светка! У тебя молоко убежало!

[svetlanass123]

погоди ты со своим молоком, в дубае вон попробуй найди заправку возле трифти, а если найдешь - к ней еще по развязкам подъехать надо) тяжело, когда не знаешь заранее) ну в европе-то проще конечно

[~GZ]

Никто из Нижнего в Дубай на машине ехать не собирается.
МАРШ НА КУХНЮ!

[aaz]

В конце концов, веди себя прилично!

[svetlanass123]

там кровати нет. я про рентованные авто говорила.

[GEM]

Во-во.
Даже имеючи авто в Лондоне, для поездок в европу да и по самой британии используется арендованое.
Так проще. Снимается ряд проблем. Пусть не бесплатно, но это приятно. И практично.
Как правило даже если сломался стеклоподъемник или загорелся какой нить датчик, без разговоров меняется машина, и путешествие продолжается.
А уж не найти заправку в радиусе 30-40 км, что бы вернуть машину с полным баком - это диагноз. И уж если больны - у каждой компании есть услуга заправки автомобиля. Зачастую цены на бензин по этой услуге ниже чем рыночные.

[Barash]

Сообщение от Cancer

Во-во.
Даже имеючи авто в Лондоне, для поездок в европу да и по самой британии используется арендованое.
Так проще. Снимается ряд проблем. Пусть не бесплатно, но это приятно. И практично.
Как правило даже если сломался стеклоподъемник или загорелся какой нить датчик, без разговоров меняется машина, и путешествие продолжается.
А уж не найти заправку в радиусе 30-40 км, что бы вернуть машину с полным баком - это диагноз. И уж если больны - у каждой компании есть услуга заправки автомобиля. Зачастую цены на бензин по этой услуге ниже чем рыночные.

На самом деле я поломок не боюсь -вероятность на новой королле, после ТО не велика. С заправками вроде тоже там все организовано. В арендованной машине все хорошо, кроме стоимости. А в поездке на своей все хорошо ,кроме длинной и тяжелой дороги.