Несмотря на заявления скептиков мероприятие собрало достаточно много экипажей, причем сами организаторы не ожидали такого количества.
Очень правильным новшеством была трасса для полированных машин, куда в конце концов запустили и туристов (ТР-1). Думаю в Семенове на Весне должна быть для полированных линейка километров в ...дцать. С фотографиями у точек.
Неправильной была ширина и конфигурация трассы, когда финишировавшие должны были объезжать застрявших стартующих (в большем количестве). Хотя вероятно это издержки рельефа, снега, и организаторов
Удивило, что за хай-джек, воткнутый в снег, можно вытянуть машину (фото имеется).
Позабавил гусеничный полярис, который карабкался как кошка по снежным завалам и резвился на целине поднимая клубы снежной пыли (фото имеется). Один из штурманов, глядя на это, сказал "если б наш уазик так лазил - цены бы ему не было".
Отдельные респекты
1. черному паджеру-3, который теряя части обвеса нарезал круги на трассе.
2. 105-крузеру на стандартных колесах, отважившемуся проехать по трассе до места, где начинали садиться прототипы, и практически самостоятельно развернувшемуся.