Посоветуйте грамотного диагноста

[mihai]

Уважаемые форумчане.
Порекомендуйте грамотного диагноста. Машина KIA американка. Постоянно загорается чек: ДМРВ и верхний кислородник. Замена на новые проблему не решила. В последнее время ошибка загорается при запуске. Плавают обороты двигателя. Может у кого нибудь есть хороший диагност, который мог бы установить причину данных проблем.

[miha]

похоже на подсос воздуха на впуске. обратитесь к дилеру киа, у нас вроде такие есть)

[Bonifacy]

Вот видишь, уже начинаешь прозревать Осталось только снять шланг вакуума со штуцера на ресивере и заткнуть этот штуцер на время запуска. Это я к тому, что американец должен быть на автомате, что подразумевает постоянное использование тормоза, отчего вакуум может износиться быстрее.
Но также надо убедться в герметичности выхлопа около датчика кислорода.

[LOM]

да не спасет его ничего, эту болезнь хюндай лечил с 2004 по 2008 потом забил и сделал новый двигун, глюк там в работе ЭБУ и ДМРВ. Начинается обычно со 100 тыс км., При этом за время 100 тыс эксплуатации ЭБУ успевает движок расхерачить только в путь. Нужно шамана искать по этим двигалам и готовить бабло.

[Bonifacy]

Сообщение от LOM

При этом за время 100 тыс эксплуатации ЭБУ успевает движок расхерачить только в путь.

Вот эту мысль, если возможно, то более развёрнуто. Очень интересно с профессиональной точки зрения, а то попадётся случай какой подобный, чтобы уж в курсе быть.

[miha]

Глупость какая то. Ну допустим там что то от износа происходит не так. Если это физически на работу мотора не влияет глобальным образом то производителю проще новую программу написать чем мотор менять. 9 лет работаю в этой сфере, ни разу подобных приколов не слышал, чтобы из за ПО производитель менял мотор.

[LOM]

Сообщение от miha

Глупость какая то. Ну допустим там что то от износа происходит не так. Если это физически на работу мотора не влияет глобальным образом то производителю проще новую программу написать чем мотор менять. 9 лет работаю в этой сфере, ни разу подобных приколов не слышал, чтобы из за ПО производитель менял мотор.

лень расписывать.... вот выдержки с форумов с описанием САМЫХ ЧАСТЫХ ОШИБОК В СОФТЕ ЭТОГО ЭБУ, и поправить алгоритмы они так и не смогли.
синтаксис оригинальный.

За период эксплуатации этих систем с 2004 по май 2008 года производитель боролся с этой проблемкой возникающей на машинах с пробегом. Именно флаг р0133.
Два раза меняли тип ДМРВ. Не помогло! В мае 2008 года ДМРВ исключен из комплектации. На машинах после мая 2008 года трудится ДАД вместе с обновленным софтом в ЭБУ.
В Вашем случае скорее всего поможет замена ДМРВ, но официалам на сервисе Вы это не объясните ибо по всем параметрам он исправен. Но при мониторинге исправности системы топливоподачи его данные уже выходят за пределы нормы. В виду того, что алгоритм этого мониторинга кривоват ( так и не удалось его исправить программистам Киа-Хундай судя по всему) система выкидывает флаг по p0133 (Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) , но сам ДК здесь не виноват как показывает практика.

первое поеределить когда проиходит загорание у меня происходило при резко отпускании газа.
фактически заслонка воздушнаяя сразу закрывалась но ключил датчик положения заслонки и он дававл сигнал что заслонка не полностью закрыта, из-за этого лилось больше топлива и из-за этого на лябда зонде появлялось слишком мало кислорода( меньше чем расчитал комп) видя не стыковки он и выдает ошибку у меня были по переменго 153 и 133 ( это просто разные половинки V образного двигателя лямбда до катализатора , медленный ответ)

вобшем как лечилось у меня
1 промываем дросельный узел
2 прочишает датчи положения заслонки
3 прочишаем привод заслонки для холостого хода
4 чистим датчик масового расхода воздуха

5 меняем датчик положения заслонки..


5 пункт меня вылечил
возможно придеться дальше идти и менять еше 1 датчик и 1 привод.

[gunslinger]

не поможет никакая чистка. замена дмрв тоже. замена кислородников тоже.
заслонка тоже ни при чем. на даде ошибка тоже присутствует

[LOM]

Сообщение от gunslinger

не поможет никакая чистка. замена дмрв тоже. замена кислородников тоже.
заслонка тоже ни при чем. на даде ошибка тоже присутствует

да начинать надо со перепрошивки эбу на последнюю, ну и искать шамана по этим двигалам, тут только опыт может помочь найти неисправность (которой может не быть, а просто крыша у эбу отъехала), ибо софт кореяки писать не умели, не умеют и вряд ли научатся.

P.S. еще вариант выкинуть родное эбу и поставить альтернативное.

[miha]

что ж за чудеса такие.... почему мы лечим эти неисправности, проблем нет.

[gunslinger]

давно уже думаю заказать:
http://www.bubny.ru/

[LOM]

Сообщение от Bonifacy

Вот эту мысль, если возможно, то более развёрнуто. Очень интересно с профессиональной точки зрения, а то попадётся случай какой подобный, чтобы уж в курсе быть.

а что тут развертывать, не правильная интерпретация показания датчика воздуха ведут к неправильной корректировке УОЗ, и как следствие к детонации в цилиндрах и чем старее движок тем страшнее последствия.

[Eugen K]

Сообщение от LOM

а что тут развертывать, не правильная интерпретация показания датчика воздуха ведут к неправильной корректировке УОЗ, и как следствие к детонации в цилиндрах и чем старее движок тем страшнее последствия.

Вызывает чудовищные сомнения!
На корейцах стоят сименсы. На них всё нормально с определением детонации. В любом случае, они идейно легко шьются и такие косяки правятся

[LOM]

Сообщение от Eugen K

Вызывает чудовищные сомнения!
На корейцах стоят сименсы. На них всё нормально с определением детонации. В любом случае, они идейно легко шьются и такие косяки правятся

а я и не писал что двигун сразу дохнет, просто датчик детонации фиксирует факт детонации и ЭбУ сдвигает УОЗ, но детонация то уже произошла...

ну не вопрос про перешить... наймись в хюндай и перепиши им софт.. они вот с 2004 по 2008 не справились. Да и видимо не очень и хотели гарантии то после 100к нету.

[gunslinger]

Сообщение от Eugen K

На корейцах стоят сименсы.

вот фиг там. симк только на том что поновей. на остальных кефико а-ля бош

Сообщение от Eugen K

они идейно легко шьются

купи оборудования на полтос. и прошивок еще на столько же.
и да, будет легко

[LOM]

Сообщение от gunslinger

вот фиг там. симк только на том что поновей. на остальных кефико а-ля бош

ДА там Bosch M7.9.7 скорее всего, шьется тупым К-лайн адаптером, вопрос только что туда шить, там ведь не карты менять надо, а алгоритмы патчить.

[gunslinger]

Сообщение от LOM

ДА там Bosch M7.9.7 скорее всего, шьется тупым К-лайн адаптером, .

тупым не шьется. шьется с допайкой блока

[miha]

ну вы прям швеи-мотористки)))

[gunslinger]

ага.... я еще и крестиком умею... и на машинке ...

[Саша(не белый)]

Сообщение от Bonifacy

Вот видишь, уже начинаешь прозревать

Это совсем другой ник

[Bonifacy]

Сообщение от Саша(не белый)

Это совсем другой ник

Спасибо большое! Сейчас увидел отсутствие одной буквы и наличие звёздочек... бывает же такое

[gunslinger]

там Р0102, с плясками

[gunslinger]

ну че как? работает?

[mihai]

давно не был на форуме, неожиданно много ответов по моему вопросу), всем спасибо кто ответил.
отдельное спасибо gunslinger, в практическом решении моей проблемы, после посещения которого, чек теперь не загорается и авто поехало гораздо лучше.

[goodman]

Очень грамотный диагност и ремонтник всех проблем с мозгами \ а так же чиповщик - Glance. Нет еще ни одной проблемы / кода ошибки которую он не решил бы.

[gunslinger]

Реклама на этом форуме запрещена вроде.....

[Forester]

Glance не занимается диагностикой.

[gunslinger]

исходник говорит об обратном. Плюс пиар в трех темах. Мне пофиг. Каждому свои клиенты

[goodman]

Сообщение от Forester

Glance не занимается диагностикой.

может я не так выразился.... Glance занимается решением любых проблем с мозгами двигателя. Насколько я понял от Miha и из общения с ним - у него спец. образование и голова ооочень неплохо соображает

[miha]

Да все верно, Алексей не занимается диагностикой, он занимается калибровками ПО, причем очень не плохо. Например у тебя сустав заболеет, а тебе отключили в голове что он болит и ты не чувствуешь боли и выглядишь замечательно.


goodman, а зачем это в этой теме?

[goodman]

Сообщение от miha

Да все верно, Алексей не занимается диагностикой, он занимается калибровками ПО, причем очень не плохо. Например у тебя сустав заболеет, а тебе отключили в голове что он болит и ты не чувствуешь боли и выглядишь замечательно.


goodman, а зачем это в этой теме?

что именно? пост? так тут вроде про ошибки писали....

[goodman]

Сообщение от gunslinger

Реклама на этом форуме запрещена вроде.....

Если бы я себя рекламировал, то да. А я делюсь с людьми, кто столкнулся с такой же проблемой. Я почти месяц с чеком ездил и 2 дня в сервисе знакомом проверяли все, но ничего не нашли. А Glance сделал.... Кстати, зачем же тогда в личку мне писали и спрашивали цену вопроса и т.д.? Волнения мой пост вызвал у вас т.к. получается, что вы пиарили себя как решальщика данной проблемы, а теперь появился еще один, притом он в любое удобное время назначает встречу и все объясняет, в отличии от некоторых....

[gunslinger]

да за ради бога. только в чем проблема вы так и не докопались.
а слова о неправильных показаниях кислородника и изменении калибровок за пол часа это просто слова

[goodman]

Сообщение от gunslinger

да за ради бога. только в чем проблема вы так и не докопались.
а слова о неправильных показаниях кислородника и изменении калибровок за пол часа это просто слова

а установка обманки и совет выбить кат, это не одно и то же?
Результат один, что раздельный опрос кислородников (без проверки синусоиды между ними), что обманка на один из них. Просто методы разные - один аппаратный, другой - программный. Или я ошибаюсь?
Кстати, Glance сказал, что если буду потом выбивать каты, то трогать ДК не надо и обманок ставить никаких не надо (если что-то буду делать с ними - загориться чек), тогда все будет ОК.

[gunslinger]

что здесь не так?

[goodman]

Сообщение от gunslinger

что здесь не так?

Да всё так. Просто речь зашла о том,что отключив программно данную ошибку мы не боремся с причиной а лишь удаляем следствие. Вы, в свою очередь, решая проблему установкой обманки дк так же всего лишь боритесь со следствие. Разница только в том,что в вашем случае это аппаратно-программный способ. Результат один причина, например, умирающий кат или ещё что-то - остается. Если координально неправ готов обсудить конструктивно.

[gunslinger]

Сообщение от goodman

Да всё так.

угу. только вот не горит смесь, а так все путем

[shse]

Сообщение от gunslinger

угу. только вот не горит смесь, а так все путем

причины :износ цпг и плохой распыл форсунок?твой метод решения проблемы о котором ты молчишь:раскоксовка цпг и чистка форсунок?

[gunslinger]

цпг не при чем. форсы тоже

[shse]

Сообщение от gunslinger

цпг не при чем. форсы тоже

тогда по твоему проблема в механике или обвесе?

[goodman]

Сообщение от shse

причины :износ цпг и плохой распыл форсунок?твой метод решения проблемы о котором ты молчишь:раскоксовка цпг и чистка форсунок?

Все немного проще и логичнее. Метод gunslinder-a - установка обманки на ДК со всеми вытекающими, на сколько я знаю по результатам общения с людьми, у которых он решал данную проблему.

[gunslinger]

Сообщение от goodman

установка обманки на ДК со всеми вытекающими

что вытекает то?

[goodman]

Сообщение от gunslinger

что вытекает то?

Вытекает то, что этот метод решения данной проблемы аналогичен методу решения, предложенный glance-ом. хотя серьезных последствий такого лечения я не вижу. Координально отличия нет - это обман головы, а не лечение переломной ноги, о котором говорит banifacy. Согласны?

[gunslinger]

не согласен. Но спорить больше не буду. Надоело. Считаю тему закрытой

[goodman]

Сообщение от gunslinger

не согласен. Но спорить больше не буду. Надоело. Считаю тему закрытой

Я на самом деле мне спорил,а рассуждал,приводя свои доводы. От вас не услышал ни одного довода и комментария с аргументами,что это не так,потому что, а вот это - потому. Говорить что ты сам дурак легче всего... А обосновать - уже нужно владение темой

[Eugen K]

Человек - ремесленник. Зарабатывает этим деньги. Принципиально никакой инфы не дает. Западло. Такая ИМХА имеет право существовать. Общаться с такими людьми не надо.. не приятно. Да и уровень тех. знаний ожидаемый чаще выше, чем всамомделешный...

[Bonifacy]

Эх, жалко обороты не привязаны. А то на диагностичеких ДК богатая смесь, а управляющие имеют "щербины", как бывает от дефектных клапанов.

[gunslinger]

холостой ход.
компрессия в норме.
DTC нет

[gunslinger]

вот еще из той же оперы

[Bonifacy]

А вот сюда ещё бы и газоанализ привязать, хотя бы по углекислоте и кислороду.

[gunslinger]

нет у меня газика. у нас считают что нюхать выхлоп дело безпонтовое. в принципе он очень редко нужен в особо запущенных случаях.
тот что есть кислород уже не показывает....

[kai]

Сообщение от gunslinger

Реклама на этом форуме запрещена вроде.....

На этом форуме впарить кому-то, что Glance занимается саморекламой, тем более из-под чужих ников, практически нереально. Sorry.

[gunslinger]

пути всякие неисповедимы.

[Шуруп]

Сообщение от gunslinger

Реклама на этом форуме запрещена вроде.....

А где тут реклама? Не надо лохматит бабушку, дедушку и внучатого племянника