Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 09-04-2012, 12:53 Нужен автоэлектрик   #1
VVF15
Постоянный посетитель
Который смог бы подъехать.
Авто BMW X3.
Проблема: при повороте ключа стартер не крутит, даже не пытается.
Нештатную сигналку исключили, иммоблайзер исключили, ошибок при диагностике нет.
Аккумулятор проверили, зарядили, клеммы почистили.
Предположение - стартер мозг компостирует, либо где-то плюс не приходит или земля на стартер.
Подлезть к контактам стартера без подъемника не возможно.
На эвакуаторе всегда успею уехать.
Задача попробовать принудительно подать питание на стартер, зная места, относящиеся к цепи управления под капотом.
На профильный форум не посылать, был там.
Явки пароли контакты приветствуются.
Спасибо.
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 13:14   #2
gunslinger
Старожил
не добравшись до стартера вы ничего не проверите
gunslinger вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 13:50   #3
Alex_SA
Завсегдатай
Я может глупость скажу.. Но завести с лямки и своим ходом ехать в сервис, БМВ не позволит?
Или там автомат и прочие дела?
__________________
Наносите людям добро и непоправимую пользу!
Alex_SA вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 13:51   #4
DeD
Матерый
Цитата:
Сообщение от Alex_SA
БМВ не позволит?
Нет конечно.
DeD вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 14:57   #5
VVF15
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Alex_SA
Я БМВ не позволит?
Или там автомат и прочие дела?
Автомат не позволит
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 13:54   #6
DeD
Матерый
Кнопки на ключе двери отпирают\запирают?
Все ключи перепробовал?
DeD вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 14:56   #7
VVF15
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от DeD
Кнопки на ключе двери отпирают\запирают?
Все ключи перепробовал?
С ключами проблем нет. EWS их видит и на DME разрешающий сигнал выдает.
Электронику исключили.
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 15:04   #8
DeD
Матерый
Силовой "+" из багажника проверили?
DeD вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 15:05   #9
VVF15
Постоянный посетитель
Нет, а что конкретно проверит на плюсе?
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 15:10   #10
DeD
Матерый
Аккум в багажнике. Где-то в машине идет силовая плюсовая шина (толстый провод) от багажника до моторного отсека. Где конкретно он в х3 проходит, я не знаю. Надо проверить его на целостность и особенно проверить места соединений.
В 39ке было всем известное место, этот провод проходил под днищем, под ногами водителя, и там было винтовое соединение, оно окислялось со временем, а иногда и вообще там все разваливалось. От этого жуткие глюки с электрикой.
DeD вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 15:18   #11
VVF15
Постоянный посетитель
попробую проверить тестером сорпротивление этого провода до плюсовой клеммы до капотом.
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 15:21   #12
VVF15
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от VVF15
попробую проверить тестером сорпротивление этого провода до плюсовой клеммы до капотом.
Подозреваю, что где-то идет просадка напряжения. Возможно именно на этом соединении. Потому что на снятом аккуме на клеммаз 12,6. на подключенном в борт сети 12.1, а на плюсовой клемме стартера 10,6 было.
Хотя при повороте ключа лампочки на приборке не пригасали.
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 15:26   #13
DeD
Матерый
На bmw не обязательно должна панель гаснуть.
Это когда совсем кидрык аккуму.
При низком напряжении мозги могут просто не включать стартер и все. Обычно при этом машина ближним светом должна помигать.
DeD вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 15:27   #14
VVF15
Постоянный посетитель
эт я в курсе, было так раньше, когда аккум садился.
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 16:50   #15
VVF15
Постоянный посетитель
Неужно у нас автоэлектриков нет?
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 18:48   #16
Bonifacy
Матерый
В том то и дело, что тебе нужен несколько более узкоспециализированный электрик. Я вот впервые тут узнал, что где-то под днищем фашики сделали скрутку и отправили машину в Союз в отместку за май 45-го
В твоём раскладе надо действовать влоб, то есть локализовать место трабла конкретнее. А для этого удаляется реле стартёра (оно всяко должно быть) и тупо перемыкаются контакты для запитки втягивающего. Вот если и в этом случае будет тишина, тогда это чаще всего провисание/окисление массовой щётки, через которую запитана форсирующая обмотка реле. И можно будет только наблюдать лёгкое искрение от подключения удерживающей обмотки, которая раз в 10 слабее форсирующей.
Я уж не думаю, что там напрочь отгнил плюсовой конец от батареи на втягивающем или масса плетёная отгнила полностью. Так что ищи реле стартёра и пляши от него.
Кстати, найди лопату с деревянным черенком и постучи по корпусу стартёра (черенком, если это возможно), авось пустится движок и тогда прямиком к спецам по бомбам.
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 19:33   #17
gunslinger
Старожил
ты не представляешь что там надо сделать чтобы хоть увидеть краешек стартера ....
gunslinger вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 20:23   #18
Bonifacy
Матерый
Вот в этом-то всё и дело... когда выбирал себе, то специально эту тему прокачал на всякий случай.
- Стартёр - как женщина. Когда-нибудь да подведёт! (с) Павел Колокольников (Куравлёв Л.А.) к/ф "Живет такой парень"
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 20:29   #19
VVF15
Постоянный посетитель
в точку
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:07.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК