Первое ДТП. Можно ли обвинить гайца

[Банан]

Ну вот и произошло крещение... Не удержался от написания.
Еду утром на научную конференцию в родную альма-матер с Автозавода на Большую Печерскую через Московский. По дороге прихватываю друга-одногруппника. Все нормально, едем - темы насущные обсуждаем, сигаретками дымим. Спускаюсь с Канавинского моста к Речному вокзалу. На первом перекрестке после моста движение регулирует доблестный сотрудник автоинспекции. На подъезде к перекрестку он резко взмахивает волшебным жезлом, тормозя поток, где двигаюсь я, и немедленно пускает поток справа. Видя это жест - резко жму по тормозам (не хочу отправить (не дай Бог)друга в больницу, подставив правый бок, покалечить машину, получить штраф за проезд на запрещающий сигнал госавтоинпектора. Ну - соответственно торможу, проезжаю стоп-линию, торможу за несколько сантиметров перед перекрестком (хорошо, что задние колодки новые), встаю, обсуждаю с другом действия ДПСника. В этот момент слышу шарканье резины об асфальт, чувстую толчок и удар в зад. Ауди догнала... Видимо, увидел затормозившего меня и не рассчитал. Ладно. Матерюсь, так как опаздываю, включаю аварийку, выключаю музыку, глушу, выхожу. У меня - царапина на фаркопе, у ауди - номер помят, вроде бампер чуть ушел (ВРОДЕ!!!). Смотрим - вроде нормально все. Закурили, стоим. Обсуждаем действия сотрудника. Подходит ДПСник и предлагает вызвать ГАИ. На вопрос, кто такой он - он предлагает схему составить, либо разойтись по-любовну. Отправляем его на рабочее место, разъезжаемся. Внимание вопрос, можно ли было в объяснении говорить, что считаю виноватым его из-за неправильных действий. (Оттормозить поток и сразу запустить другой). Он мне сказал, что надо было проскочить, но тогда могло бы кончиться печальнее...
Сорри за много-букв. Просто высказать хотелось...

[262й]

Внимание вопрос, можно ли было в объяснении говорить, что считаю виноватым его из-за неправильных действий. (Оттормозить поток и сразу запустить другой).

Т.е. в утрений час пик он должен был остановить оба потока, покурить, убедиться что ни кто проскакивать не станет и тогда пустить второй поток что ли?
Дистанцию еще ни кто не отменял, а гаец тут вообще не при чем.
ЗЫ. Где на нижней волжской набережной может быть поток справа?

[Банан]

Ну на пролетарке происходит примерно по такой схеме... Тормозят поток, смотрят, что все стоят, запускают другой. А вообще смысла в таком регулировании я не вижу. Лучше постоять минут 10... ИМХО
Светофоры хотя бы гораздо предсказуемей. А так, хочешь создать пробку- поставь регулировщика.

[262й]

Дык вроде как логично что если один поток тормозят то это для того что бы другой поехал, ДТП произошло не из-за того что ты затормозил а из-за того что водитель ауди не выбрал скорость исходя из дорожных условий.

[Demiurge]

Желтый_банан прав. Обычно все регулировщики стоят "руки в боки" или тупо их в штаны засунут, а жезл мотается рядом якобы по направлению движения: это вроде как "другие сигналы, понятные водителям" (пункт 6.10). И вот неспеша он развернется, подаст "понятные жесты", чтоб остановить поток, тогда все успеют остановиться. На самом деле, на пролетарке так и есть каждое утро. Так что утренний час пик тут не при чём.

[GronD]

Сообщение от Желтый_банан

А вообще смысла в таком регулировании я не вижу. Лучше постоять минут 10...

Зачем пастух баранам? Почему то если на перекрестке стоит регулировщик или даже просто рядом с перекрестком стоит патрульная машина то сразу же водятелы начинают руководствоваться правилом "не ехать на перекресток т.к. выезд с него затруднен". Иначе правила иные (мне зеленый и по, у меня главная и по, у меня машина - иномарка и по, я самый умный и по и тэдэ)

отсутствие регулировщика утром на нижневолжской у канавинского моста = пробка на пл. ленина, керченской, бетанкура.
отсутствие на пересечении советской, совнаркомовской, коммунистической = пробка на совнаркомовской советской, б. мурашкинской. вот такие мои наблюдения.

[Resistr]

Сообщение от GronD

Почему то если на перекрестке стоит регулировщик или даже просто рядом с перекрестком стоит патрульная машина то сразу же водятелы начинают руководствоваться правилом "не ехать на перекресток т.к. выезд с него затруднен".

Опередил. В точку попал. Согласен на все 100

[Ev]

И еще добавить надо, что у многих затык в голове происходит, когда и светофор работает и посреди перекрестка гаец стоит с жезлом. И вот ХЗ, то ли по светофору ехать, то ли гаец регулирует, просто у него рука устала жезлом показывать.

[Demiurge]

Сообщение от Желтый_банан

Ну вот и произошло крещение...

Хорошо, что всё так хорошо Только, если честно, назвать это крещением как-то язык не поворачивается, ведь, по сути, ничего серьезного и не произошло

[Банан]

Demiurge,
Честно говоря, не хочется серьезнее.

[Ev]

Сообщение от Желтый_банан

На подъезде к перекрестку он резко взмахивает волшебным жезлом, тормозя поток, где двигаюсь я, и немедленно пускает поток справа. Видя это жест - резко жму по тормозам

Эххх... Читаем, уважаемый, ПДД
"6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение." И на фига ты "в пол" томрмозил ?

Сообщение от Желтый_банан

и немедленно пускает поток справа

Что кассается этого потока: "13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. "
Думаю, поток этот, на первой космической не рванул бы.

PS
про правый бок вообще не понял

[Злобный КОЛЛИ]

Этот самый правый поток(ручеёк я бы сказал)идёт с Маяковки и сверху со съезда и стремится под мост,на Черниговскую...

[Ev]

Да, точно. Только утром там не так уж и много машин, кажется.

[Банан]

Сообщение от Ev

Да, точно. Только утром там не так уж и много машин, кажется.

Минут 10 подержать поток и становится прилично.
О регулировщиках - если на кольце на Пролетарке нет человека с жезлом /ИМХО - не всегда сотрудника ДПС/ при желании и наглости с Северного кольцо можно за 5-10 минут преодолеть.
Когда регулируют - по 15-20 минут стоять приходится...