Разница в цене за счет высоты протектора

[Barbadian]

Как мне тут объяснили, чем ниже профиль, тем сложнее технология производства и тем дороже должна быть резина...
В моем же случае это правило не соблюдается - Резина 215\70 R16 дороже чем 215\65 R16. Почему?

[groman]

одно и того же производителя, однойитойже модели?
тут может тупо из-за разницы сроков поставок, курса доллара....
Да и 70/65 профиль не так уж должны отличаца , посмотри на 45-40 высоту, там где давление дуется не до 2ат, а под 3,5 атмосферы - полагаю цены разительно выше.

[Barbadian]

Да. К примеру 5-ая Хака в 65-ом - 5921, в 70-ом - 8159. На разницу комплекта - можно еще одно колесо купить

[groman]

Вес больше, резины больше, себестоимость больше, доставка дороже...
Хотя 60е стоят уже 7800!

[Barbadian]

Воот... Кругом обман

Нашел пока только одно объяснение. Типо 65-ый профиль считается легковым, а 70-ый уже кроссовером...

[lexs]

Сообщение от Barbadian

Да. К примеру 5-ая Хака в 65-ом - 5921, в 70-ом - 8159. На разницу комплекта - можно еще одно колесо купить

Сообщение от Barbadian

Да. К примеру 5-ая Хака в 65-ом - 5921, в 70-ом - 8159. На разницу комплекта - можно еще одно колесо купить

Так модели то разные ...
Nokian HKPL 5 XL 215/65 R16 102 T шип
Nokian HKPL SUV 5 XL 215/70 R16 100 T шип
Разницу видишь?
Первые просто HKPL 5, а вторые - HKPL SUV 5.
Под рукой и тех и других - нет, но точно тебе говорю, что разница есть в материалах каркаса и брекера в первую очередь, и в самом рисунке протектора.

[Barbadian]

Ну таки 215\70 R16 неSUV видимо не бывают?

[lexs]

Сообщение от Barbadian

Ну таки 215\70 R16 неSUV видимо не бывают?

не бывают

[Barbadian]

Таки, я значит был прав - в этом размере 70-ый профиль считается для кроссоверов, а 65-ый для легковых?

[lexs]

Сообщение от Barbadian

Таки, я значит был прав - в этом размере 70-ый профиль считается для кроссоверов, а 65-ый для легковых?

Ты зачем себе голову об эту стену ломаешь?
Если следовать твоей логике, то у Nokian 70-й для кроссоверов, а у Yokohama, например, хоть 175/70R13, хоть 215/70R16 - всё 700Z ...

[Barbadian]

Лех, ну я ж сказал, что в моем размере Речь про 16-ые колеса шириной 215

Голову ломаю - ну во первых из-за цены, а во вторых, у европейского брата моей японки - родной размер 215\65 R16 против моих 215\70 R16... Это что ж - европейский Пинин считается легковушкой, а японский Паджеро Ио - кроссовер? Падение клиренса 11 мм получается...

[lexs]

Сообщение от Barbadian

Лех, ну я ж сказал, что в моем размере Речь про 16-ые колеса шириной 215

Голову ломаю - ну во первых из-за цены, а во вторых, у европейского брата моей японки - родной размер 215\65 R16 против моих 215\70 R16... Это что ж - европейский Пинин считается легковушкой, а японский Паджеро Ио - кроссовер? Падение клиренса 11 мм получается...

Просто Nokian в размере 215/70R16 делает только SUV-овские колёса, которые имеют определённые конструктивные отличия.
Возможно, в этом есть определённый смысл.
Если нужна обязательно Nokian, то придётся раскошелиться.
У других брендов в этом размере есть как SUV-овские колёса, так и обычные PCR.

[Barbadian]

Лех, если не сложно - скажи цены на одинаковые модели в указанных размерах? На бренд пофигу. Но думаю и там будет разница в цене в ту же сторону...

[Mihey]

объем больше, а технология таже
вот еслиб у тебя был размер 215/45 против 215/65
65 ходовой размер, а 70 нет
всё имхо.

[Сухарь]

У меня все наоборот, 155/65 дороже чем 155/70. На примере Гиславеда НФ5. Правда и разница поменьше

[Стелс]

Имхо маркетинговый ход.
215/70 выбора не так много, можно и цену ломить любую, а 215/65 полно, цена должна быть конкурентоспособной.
ПС: это один из вариантов.