Зафира - не работает вентилятор

[dem]

Собственно поскольку со сломанной рукой. то все равно до сервиса доехать не могу. да и в плане потестировать -попроверять - немного ограничен в возможностях)) но машин стоит у дома и хочется чет попробовать сделать...хотя б диагностировать))

диагноз- по компу температура плавно растет...в районе 95 скачок до 91-92 (наверно включается термостат), в районе 125 начинает гореть красная лампочка температуры..вообще неисправность зять выловил - машину ему давал - в пробке стал мигать..до этого за неделю ездил - вентилятор чтоно работал.

то есть термодатчик вроде в норме

вентилятор молчит всю дорогу..если пробовать крутить его рукой - крутится...тоо есть грязью не зарос.

предохранители целые - прозвонил.

надо бы вытащить разъем от вентилятора и подать на него напрямик напряжение...но пока залезть не могу)..это на потом оставил..

что еще и где можно проверить?...ну вожет на какое реле выход есть и вентилятор можно запитать поудобнее напрямик)
или есть другой термодатчик

машин zafira z18xer 2006

интересно добраться самостоятельно до неисправности)))...если к моменту восстановления работоспособности не доберусь - доеду до сервиса...но это еще три недели минимум)

[Seoul]

так к тебе подъехать надо дать 12 в на карлсон что-ли?

[dem]

как рука заработает, я сам на него подать смогу))...пока я до разъема просто физически не долезаю)
мне пока идеи нужны что еще можно потестить)
ну или где - то есть например до раъема я не долезаю...но всяко там реле должно быть котрое на этот разъем напругу подает)) реле в легкой доступности)...значит мона реле вытащить и тужу напругу туджа подать))
только надо знать какое реле и на какие контакты)

ну или на машинах постарше было два термодатчика - один - температура движка - второй - на срабатывание карлсона...у меня ощущение, что новые машины стали обходиться одним датчиком - или я не прав?

ну и т.д.

[Seoul]

Реле ищи где FAN написано.

[FreeRider]

Сообщение от dem

ну или на машинах постарше было два термодатчика - один - температура движка - второй - на срабатывание карлсона...у меня ощущение, что новые машины стали обходиться одним датчиком - или я не прав?

Найди мануал и все узнаешь.

[jushi]

Не знаю как на Зафире, но термодатчик обычно проверяется просто. Скидываешь с него фишку - вентиллятор должен включиться. Если не включится - смотри уже дальше реле, предохранители и сами вентилляторы. А если включится - проблема в датчике.
Проверь уровнь ОЖ. У меня как-то выкипело настолько, что датчик перестало омывать и он перестал срабатывать. При этом бачок полный был, а в радиаторе пусто.

[dem]

ож в порядке...ну и датчик температуру исправно показывает

[Bonifacy]

Кстати: отсоединять датчик или реле на включенном зажигании себе дороже - потОм чек тушить придётся. И ладно если там обычное реле, а не электронное многоступенчатое, в этом случае можно угореть на хорошие денЮжки. А если предохи живы и контакты все соединёны, то при исправном реле остаются только щётки карлсона.Значит надо стукнуть или подуть , потому что, если не подуть, то фокус не получится (с)

[Nick-ky]

правильно тебе говоряти скинь фишку с датчика температуры, который на блоке
, вентиляторы должны включиться, если не включаются значит дело точно в отсутствии питания

[dem]

угу попробую)

[сараевод]

а у тя там точно предохранитель или плавкая связь? Они похожи, но немного разные. Если была перегрузка, плавкая связь не сгорит, а расплавится, разомкнет цепь, но потом, когда остынет, контакты могут опять "сплавиться". Если перегрузки были многократные, плавкий элемент может "сплавиться" не до конца- остается едва заметная трещинка, так что глазом это не всегда можно обнаружить. Если рядом есть такой же блочок ПС, попробуй вытащить его и вставить на место ПС, которая защищает вентилятор.

[dem]

я их тестером прогнал вроде живые)

[сараевод]

ты их под нагрузкой щупал? Поменяй местами два, делов-то.

[dem]

ага, понял)
вчера я заодно таки дотянулся до разъема вентилятора (*во всем теле приятная гибкость образовалась - в условиях ограниченного объема одной рукой открывать фиксированный на скобу раъем , невидимый к тому же))))...
так что и предохранители поменяю - и вентилятор напрямик попробую подключить...заодно надо и реле тестером найти - отвечающее за фан))) потому что они таки неподписанные)

[dem]

в итоге ткнулся тестером в сторону вентилятора - сопротивления не увидел...подача напруги напрямик ничего не дала...с другой стороны разъем прилежно стал подавать напряжение при 105 градусах...так что я так понимаю умная часть работает...надо заниматься непосредственно карлсоном..

[Bonifacy]

Что и требовалось доказать сразу же

[dem]

гибкости в теле достаточной не было)

[GronD]

Могу выполнить роль манипулятора с голосовым управлением. Взамен хочу знакомство с автомобилем.

[dem]

да сколько угодно...можно даже без роли манипулятора)
машин в районе советской площади...вечерком звони по сотовому в профиле - подъезжай - покажу)

[mr.Karapuz]

Задолбался читать про Земфиру, у которой не работает вентилятор...)

[dem]

ну что, счастливый итог
сервис озвучил цену 2500 работа съем установка вентилятора+ 4300 неоригинал или 10000 оригинал
цена заставила задуматься..

за 15 минут было снято шасси с вентиляторм. из специнструмента - головка на звездочку на 7 или на 8 и ключ звездочка
порядок снятия - снрмаем с защелок патрубки (там пара трубок - снимаются легко, снимаем воздуховод (один винт на звездочку)

отвинчиваем пару винтов по уголам шасси(вот тут нужна головка-звезда)

слева на движке там какой то разъемчик мешается - его аккуратно выщекиваем

..все...тащим шасси с вентиляторм вверх...с одни но - в нижнем левом углу шасси ктото додумался прикрепить пластиковым хомутом какой то проводок...вот пока разорвали этот хомутик - провозились минут 10 из этих 15)


дальше все просто...снял крышечку с вентилятора (поросло все грязью) - снимается отгибанием загнутых краев по периметру..
под крышечкой контактная группа - собственно щетки...проблема была в том что щетки сточились и закисли - пружинки их не выдавливали..
щетки расходил (запас еще сантиметра полтора)...все собрал в обратном порядке...попутно убрав кучу грязи - подоткнул к блоку питания - все работает...
сегодня уже воткнуть обратно не успею..но в общем то проблема решена..плюс экономия средств)

всем удачи)

[jushi]

Сервисы как всегда радуют.

[dem]

нда..вчера первая мысль была а не открыть ли своими силами сервис по съему вентиляторов)))))

[gunslinger]

что за сервис тебе 2500 за с\у зарядил?