Выбор аккумулятора

[BAR]

Кто какой использует? Давно ли? Отзывы?
Надо в 21099

[gaa]

Tudor, 3,5 года,живой .Проблем никаких не было ,как поставил - не снимал,не заряжал,вобщем - все ОК.

[JOGADOR]

Господа подскажите... Моему аккумулятору (VARTA) скоро будет 2 года, есть ли смысл заправлять его "зимним" электролитом и подзаряжать перед зимой, если планирую всю зиму ставить авто на стоянке под открытым небом..? Сейчас заводится без проблем, масло свежее - синтетика Castrol 5W40, аккумулятор устанавливается под заднее сидение в салоне (там чуть теплее ).

[Колесо]

Сообщение от JOGADOR

Господа подскажите... Моему аккумулятору (VARTA) скоро будет 2 года, есть ли смысл заправлять его "зимним" электролитом и подзаряжать перед зимой, если планирую всю зиму ставить авто на стоянке под открытым небом..? Сейчас заводится без проблем, масло свежее - синтетика Castrol 5W40, аккумулятор устанавливается под заднее сидение в салоне (там чуть теплее ).

Varta бывает разная,прозрачный корпус-малообслуживаемая доливать можно только дистилированную воду и не в коем случае электролит,если корпус не прозрачный ваш аккумулятор необслуживаемый и не требует ни какой доливки.

[JOGADOR]

Корпус НЕ прозрачный, все ясно

[KostikSE]

Я Варту не прозрачную пять лет на дизеле юзаю - ни разу не заряжал! Однозначно - варта рулит! (и вообще на всех своих машинах использую только варту и всем рекомендую)!

[andrew52]

тудор, мутлу. первый мутлу привозили еще давным давно. здох за за срок около 11(то есть он повидал кажется еще и запор) лет. поставили в деревне памятник ему. никто не верит. щас такого не попадалось.

[legatee]

Актех 3-ий год г@вно, я его не покупал пришёл с ВАЗа вместе с машиной. Пусковой ток не сильно большой, как показала практика требует очень бережного обращения. Собираюсь менять.

А вообще, хорошая батарея-свежая батарея.

Вчера был в автоволге при мне покупали Varta Blue, попросил продавца посмотреть на нём дату производства оказался октябрь 2005

[Митяич]

я вроде тож о Tudor слышал хорошие отзывы...

[Telepuz]

У меня Мутлу, вроде чето типа Mega Calcium на нем написано, стоит практически 3 года, супер! В морозы заводилась отлично. Забытые габариты и работу аудиосистемы в автономном режиме (с заглушенным мотором) переносит запросто. Достаточно глубокую разрядку тоже выдержал когда у меня генератор накрылся.

[aleks-99]

Mutlu Elite, 1год, не подводил.

[GriffOn]

Kraft
Мне аж страшно было, как он в -25 крутил и крутил мотор 2111 с полусинтетикой и вусмерть залитыми полуживыми свечами. Стартером уже сильно пахло, а он всё крутил и крутил.
Хороший аккумулятор. На новую машину такой же не раздумывая купил.

[BAR]

он вроде по цене заметно отличается

[kandrik]

Да, Kraft хорошие батарейки, у меня 3 зимы такая пережила отлично, и была продана вместе с машиной.

[legatee]

при -25 любая даже самая дешёвая исправная батарея будет крутить, пляски начинаются ниже -30

[lexs]

не факт

чаще всего акб мрут на холоде из за того, что их летом убили ...

[legatee]

там есть слово исправный.

[lexs]

У исправных АКБ порог -40 ... +60 (у Амура в частности)
если АКБ в - 30 не крутит, то какой он нах исправный?

[yura]

http://www.pr.azov.net/archiv/2003/N_175/po10.htm

[21093i]

Актех, 4 года, стоял с рождения автомобиля
Живой до сих пор
В -30 заводил без проблем

[Meteora]

Centra Futura 60Ah рулит!

[aleks-99]

Алексей, а как 60Ah в 2108, вроде как 55Ah положено? У меня самого 21099i, тоже 60Ah. Между делом спросил знакомого хорошего электрика, говорит не есть хорошо; что-то про нагрузку на генератор, постоянный недозаряд аккумулятора. Вон у '4 колеса' вообще 62Ah.

[Колесо]

Сообщение от aleks-99

Алексей, а как 60Ah в 2108, вроде как 55Ah положено? У меня самого 21099i, тоже 60Ah. Между делом спросил знакомого хорошего электрика, говорит не есть хорошо; что-то про нагрузку на генератор, постоянный недозаряд аккумулятора. Вон у '4 колеса' вообще 62Ah.

Дело в том,что можно аккумулятор ставить большей емкости на 15%(проверено опытом работы и на себе) И еще я не очень силен в аккумуляторах,но знаю,что 55A/h это при температуре минус 18,каждый дополнительный градус от этой температуры забирает 1A/h.Значит при температуре -30,емкость 55-го аккумулятора где-то 47A/h.

[Meteora]

Сообщение от aleks-99

Алексей, а как 60Ah в 2108, вроде как 55Ah положено? У меня самого 21099i, тоже 60Ah. Между делом спросил знакомого хорошего электрика, говорит не есть хорошо; что-то про нагрузку на генератор, постоянный недозаряд аккумулятора.

Недозаряд аккумулятора невозможен, если напряжение на выходе генератора выше собственного напряжения батареи, т.е. примерно 12.5В. Напряжение перезаряда автомобильных аккумуляторных батарей 14.5..14.8В, поэтому перезаряд при исправном генераторе, выдающем положенные 13.7..14.2В также невозможен. Увеличение нагрузки на генератор -- ерунда, максимальный зарядный ток батареи равен 10% её ёмкости, т.е. 6А это максимум что она может забрать (не развалившись). Даже если сравнивать батареи ёмкостью 55Ah и 60Ah в невероятном режиме быстрого заряда, генератору с максимальным током отдачи 80А разница в 500mA будет, мягко говоря, несущественна.
Минус установки аккумулятора большей ёмкости -- больший вес батареи. Существенный плюс, впрочем, тоже только один -- более низкое внутреннее сопротивление батареи, вследствие чего она способная отдать на нагрузку больший ток. Летом не играет роли, зимой полезно.

[egold]

Сообщение от aleks-99

постоянный недозаряд аккумулятора

Широко распространенное заблуждение на практике не подтверждающееся.

[Voyager]

Сообщение от Meteora

Centra Futura 60Ah рулит!

Мою вспомнил?

[Meteora]

Да у меня самого не хуже.

[feo]

Господа, а насчет Оптимы что-нить можно посоветовать? Стоит она своих денег?
Ща стаит Мутлу 2 года 65 а/ч, сменю или на крафт 100 а/ч или на оптиму....

[Meteora]

Купи да и попробуй, отчётец сюда кидай.
Вообще 100Ач -- фигня полная, ставь лучше 650Ач от КАМАЗа. Вместо мотора. Мотор можешь выкинуть -- она и на стартере будет ездить ништяк.

[axel]

там 24в

[Voyager]

Сообщение от Meteora

Да у меня самого не хуже.

Кто бы спорил

[Seoul]

На Тавре стоял обычный подольский. ни разу не подвел. (за исключением случая когда с тохой прикуривали после забытого включенным подогрева сиденья).
На Славке стоит какой-то америкос - не очень нравится. например, после 3х часов негромкой мызуки и опробирования подогрева зеркал, на след. утро еле завелся. Когда оставил наноч 5Вт лампочку включенной - сел в ноль. Думаю надо менять нах.

[Колесо]

У меня Mutlu- 62A/h,два года работает без нареканий,советую.

[Seoul]

денег нету.

[lexs]

MUTLU - отличная штука, и по деньгам нормально ...

[Андрей Голованов]

АМУР!!! Дёшево и сердито! Дешевле Тудоров и Мутлу, а заводится просто прелесть! на ноч оставили двери открыыми, с у тра даже не чихала, сразу завелась!

[Tibord]

из простых по карману Тудор Мутла и Крафт....рулит Мутла с индикатором зарядки.. дёшево и сердито, пару зим проходит без заряда - реально.. габариты можно не выключать на пол дня - без боязни что аккумулятор сядет..

[G8.]

Tudor, Титан, Титан арктик.
На трех машинах ездил никогда не смотрел даже в них.

[Zombie]

российское производство сейчас стоит, фаир-чтото. цена 1000рублей, 8 месяцев всё окей. на цену мутлы можно купить таких три. получается как рассрочка платежа, плюс каждый год дают новый аккум

[zealot]

Мutlu 4 года, сейчас первый раз решил подзарядить :-)

[Yupi]

Титан. Вторая зима будет. В ту зиму ни разу не подвел.

[Liker]

kraft
уже на разных машинах у разных людей спрашивал - отзывы ТОЛЬКО положительные

[yura]

У меня Крафт 55 простоял 6 лет. Подзаряжал только этой зимой, до этого - никогда. Советую. Если Тудор - то миллениум. Есть еще неплохая югославская батарейка Голден Хорс, если нужен бюджетный вариант

[Mac Bolan]

Mutlu. за девять лет - второй.

[BohlenFan]

Тесты аккумуляторов журналом "За Рулем":

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=43166
http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=43245

[lexs]

"за срулём" вообще хороший смешной журнал , читаю его периодически ... посмеюсь над чем нибудь и месяца 2 больше не читаю ...

Амуров вот в этих тестах нет ...
Либо по тому, что Амур им денег не дал, либо по тому, что другие заплатили, чтоб их небыло

[Колесо]

Сообщение от lexs

"за срулём" вообще хороший смешной журнал , читаю его периодически ... посмеюсь над чем нибудь и месяца 2 больше не читаю ...

Амуров вот в этих тестах нет ...
Либо по тому, что Амур им денег не дал, либо по тому, что другие заплатили, чтоб их небыло

Согласен с тобой коллега.
Помню был тест, Подольский акб только в новом корпусе появился и сразу на первом месте,а Бош перешел на третье....смеялся долго,но народ начитавшись пошел за подольскими аккумуляторами.

[незнайкин]

сань а вам крафты все еще возят?

[Колесо]

Сообщение от незнайкин

сань а вам крафты все еще возят?

Конечно возят.

[lexs]

держи "5", коллега!

[Слон]

Хоппеке. Отходил год и 10 месяцев (пполностью зимы 2003-2004 и 2004-2005). Дальше ушел вместе с машиной к новому хозяину. Ничем и никогда себя не заморачивал, всегда и при любых условиях давал нужный ток.
Осенью 2003го стоил 2200 рэ

[egold]

У меня на восьмерке стоял FIAMM 90Ah. Да - да, именно 90. Я сам удивился когда увидел такое. Причем он был достаточно компактный и помещался без проблем..
В любой мороз заводил - а это было 7 лет назад и морозы тогда случались посерьезнее чем в последнее время....Товарищ у меня тогда шутил - тебе, говорит, можно вообще без движка - на одном аккумуляторе - ездить...

[незнайкин]

крафт крафт и только он!!! уже три машины уездил и продал с этим акку(почемуто мне везет всегда акку мрут имменно на мне)) один ездил 3года уехал в киров(насколько знаю до сих пор на ем ездит) егор опять же на крафте))) а когда у шефа на А-6 сдох аку открыли и там стоял крафт!! с завода между прочим..а ммашинке тогда было не много всего то 6.5 ЛЕТ!!!! и я на зупиле в -35 заводился на стоянке без б!! так что выбор за вами.
P.S. да он стоит дороже но и работает как никто другой!

[Gosha %)]

Toppla не то 55, не то 60, 4 года никаких проблем...в морозы не подвела ни разу... выдержала полный разряд (забыл габариты выключить на пару дней), завелся с чужого, поставил свой обратно, вот уже 2 года ттт

[kai]

На отцовской классике стоял нечастый нынче гость - аккумулятор Trepcha. Летом все хорошо, полный разряд выдерживал, иногда для профилактики подзаряжали стационарным зарядником. Зимой машина не ездила, но во время прогревов иногда зимой в -15 и -20 заводил без проблем, после чего машина опять глушилась недели на три-четыре.
Собственно, и примечательно здесь только одно: так продолжалось 15 лет.Да, пятнадцать, с 1989 по 2004 годы .

[BAR]

не фига себе вы тему из архива подняли? мне теперь на мазду3 надо Только теперь я знаю что крафт среди аккумуляторов, как зиксель среди модемов)))

[Gosha %)]

zyxel исполганился, что то в полседнее время... IDC рулит )

[Stunt Driver]

имхо не в АКБ дело.
Дело в его зарядке!

Если гена болеет - регулярно снимать и заряжать от сети.
Если гена в порядка - не париццо!

Хотя для истинных фанатов рекомендуется раз в 4-6 месяцев всетаки заряжать АКБ от сети, тк там напряжение зарядки около 16 вольт и от этого АКБ хорошо. Главное как и везде - без фанатизма.

В итоге чем дороже АКБ - тем лучше.

[1020]

если АКБ старый-никакая гена не поможет.
напряжение заряда гены от сети регулируется зарядным устройством-там можно и импульсный режим выставить и вольтаж любой
на наши машины не рекомендуется ставить дорогие аккумы так как у догорих (серебряных и т.д.) выше требования к гене и вообще электрооборудованию-а у наших электро-больной вопрос

[Barbadian]

У меня Медалист стоит необслуживаемый. Покупал прошлой зимой... Вот думаю теперь - стоит ли перед морозами его подзарядить от сети. Гена вроде нормально пашет, правда ремень все лень подтянуть - свистит сцуко утром

[~GZ]

Сообщение от Barbadian

Вот думаю теперь - стоит ли перед морозами его подзарядить от сети.

Это никогда не помешает.

[1020]

когда купил тачку-стоял мутлу-крутил нормально но так как индикатор почернел и больше не зеленел был куплен арктик-с ним тоже проблем не было.

[Гриня]

Взял саратовский Электроисточник, самый дешевый-около 1100 60 Ач. Юзаю недолго, но пока успел покорить мое сердце тем, что после жуткой разрядки за ночь заглючившей сигналкой (чуть не до 9 В) был оживлен легко и непринужденно. В сочетании с исправным геной и стартером думаю, проживет долго. А по поводу Мутлу-удивил тут меня один экземпляр преждевременной кончиной (года за 2). Но там машина была чисто "дачная"-только летом и то не каждые выходные.