Лицензии приехали

[Gregory GT]

Любые - на все вкусы - "Е", "Д", "Ф" и судейские

Обращаться ко мне в личку или по телефону - асе в профиле.

[Vladimirych]

ждите!

[Gregory GT]

Поскольку возникают вопросы что за лицензии и зачем - отвечу тут

Лицензия водителя категории "Е" - 200 рублей
нужна каждому участнику соревнований (в случае ралли и пилоту и штурману по одной)

Лицензия водителя категории "Д" - 2500 рублей
нужна участникам "взрослых" соревнований
для Р3К не нужна

Лицензия участника категории "Ф" - 100 р
нужна одна на экипаж - для подачи заявки на участие в соревновании

Лицензия судьи - нужна судьям соревнований, выдается судьям, имевшим лицензии 2007 года, прошедшим семинар судей и (в единичных случаях) судьям имеющим опыт судейства не менее 2-х соревнований и рекомендованным бригадирами по опыту 2007 года.

[RaceKing]

А что достаточно просто заплатить и всё, или надо экзамен какой сдать?

[Vic]

Достаточно просто заплатить.
Данная лицензия не является показателем твоей нереальной крутости или офигенного мастерства. Она просто позволяет участвовать в определенных официальных соревнованиях.
По сути это членский взнос.

[AlexVK]

Вик говорил не о Судейских лицензиях

[Vic]

Да, естественно. Судейские просто так не получишь.
Но про судейские у Гриши в посте есть оговорка

[RaceKing]

Сообщение от Gregory GT

Лицензия водителя категории "Д" - 2500 рублей
нужна участникам "взрослых" соревнований
для Р3К не нужна

А клубное ралли (Шуйские Зори например) является "взрослым" соревнованием?
И сразу ещё один вопрос, наличие лицензий кто или что требует?

[Vic]

Для участия в клубном ралли в зачетах "клуб стандарт" или "клуб" на экипаж тебе нужны две водительских лицензии категории "Е" (шоферу и штурману) и одна лицензия участника категории "Ф", чтоб подать заявку. Те же самые то есть, что нужны для Р3К.
Лицензию участника можешь оформлять на любого из вас.

Лицензии требуются регламентом и проверяются при подаче заявок на участие в ралли вместе с остальными документами, типа ТО, ОСАГИ, доверенности (если нужна), водительских прав и регистрации ТС.

зы: лицензия выдается сроком на год, то есть в этом году она будет действительна до 31.12.2008

[Жужик]

ответ не верен. Читайте нармативные документы.

правильный ответ:

Сообщение от Статья 3. Участники. Водители.

3.1. Участниками НГС «ККР-2006» являются юридические и физические лица, обладающие действующими Лицензиями Участников РАФ и заявившие участие Водителей начиная с любого Этапа.
3.2. Водители обязаны иметь Лицензии Водителей РАФ категории не ниже «Е».

то есть это относится ко всем зачОтам, играющим ККР. А именно:

Сообщение от Статья 2. Зачеты. Автомобили.

2.1. Устанавливаются следующие Зачеты:
2.1.1. Зачет «Клуб-Стандарт». Раздельные Зачеты для 1-х и 2-х Водителей.
Автомобили легковые стандартные, соответствующие «Техническому Регламенту НГС «ККР-2007» (приложение № 3 к настоящему Регламенту).
В качестве дополнительных соревнований в данном зачете не применяются СУ.
2.1.2. Абсолютный Зачет «Клуб-Спорт». Раздельные Зачеты для 1-х и 2-х Водителей.
Автомобили легковые, подготовленные для участия в соревнованиях по автомобильному спорту в соответствии с требованиями «Технического Регламента НГС «ККР-2007».
В качестве ДС в данном Зачете применяются СУ (возможно применение ДС типа СЛ или ССЛ).
В данном Абсолютном Зачете выделяются два Зачета:
2.1.2.1. «Клуб» - легковые автомобили, подготовленные для участия в соревнованиях по автомобильному спорту в соответствии с требованиями «Технического Регламента НГС «ККР-2007». Раздельные Зачеты для 1-х и 2-х Водителей.
2.1.2.2. «Клуб-Профи» - легковые автомобили, подготовленные для участия в соревнованиях по автомобильному спорту в соответствии с требованиями «Технического Регламента НГС «ККР-2007». Раздельные Зачеты для 1-х и 2-х Водителей.
Автомобили, не вошедшие в Зачеты «Клуб-Профи» и «Клуб» участвуют только в Абсолютном Зачете «Клуб-Спорт». Данные автомобили должны соответствовать требованиям «Технического Регламента НГС «ККР-2007».

то есть ко ВСЕМ ВОДИТЕЛЯМ заявленным УЧАСТНИКАМИ.

[Vic]

Жужа! Ты не прав! Мой ответ ВЕРЕН! Я просто ничего не писал про ОСТАЛЬНЫЕ зачеты и ДРУГИЕ лицензии, так как не посчитал НУЖНЫМ про них упоминать в данном случае.

[AlexVK]

Гриш, а может тебя как нить где нить прехватить? организованно на команду... правда с росписью лицензируемого как быть? или не реально, и каждый будет сам искать всречу?

[RaceKing]

2.1.1. Зачет «Клуб-Стандарт». Раздельные Зачеты для 1-х и 2-х Водителей.
Автомобили легковые стандартные, соответствующие «Техническому Регламенту НГС «ККР-2007» (приложение № 3 к настоящему Регламенту).
В качестве дополнительных соревнований в данном зачете не применяются СУ.

Так а это что такое, значит гонять там недадут, ездить между КВ и всё чтоль, как в Р3К?

[Жужик]

тупим РЕГЛАМЕНТ дальше:

Статья 4. Отличия от требований ПР-05/07.
4.1. Клубное ралли представляет собой ралли первой категории с тем отличием, что вместо СУ для Зачета «Клуб-Стандарт» применяться «Дополнительные соревнования» (ДС).
..........
4.5. Дополнительные соревнования (ДС).
4.5.1. Режимные гонки (РГ).
- Режимные гонки являются дорожным соревнованием на точность прохождения трассы.
На РГ Дорожной Книгой задается временной норматив (выраженный в часах, минутах и секундах) прохождения дистанции ДС, финиш которого указан в Дорожной Книге. Результат прохождения ДС типа РГ определяется как отклонение фактического времени прохождения трассы от заданного норматива.
Нормативы на РГ обязаны исчисляться с учетом разрешенной ПДД скорости движения на трассе РГ.
В целях повышения безопасности на РГ могут быть установлены радары контроля скорости, которые обслуживают Судьи фактов. Превышение скорости 99 км/ч (90 км/ч – максимальная разрешенная + 10 пенализируется из расчета 10 секунд за каждый км/ч. Данная пенализация прибавляется к дорожной пенализации на данной Секции ралли.
В остальном РГ проводится так же, как СУ.

в чем вопрос?

[Dreif]

позволю себе открыть вам маленькую тайну

На CarToFun'е вы ехали в зачете Клуб-Стандарт, а в качестве допов были РГ, с нормативом 80 км/ч

опять же про Р3К - рекомендую посетить любое из Ополчений и потошнить там со средней 45-55 на похожих допах...

[RaceKing]

Вот вот подождем Ополчение! И будем учиться ездить по карте (или как там она ещё называется карнет чтоли)!

[Vic]

На Ополчении она называется Дорожная Книга, она же ДК.

[wina]

Сообщение от RaceKing

Вот вот подождем Ополчение! И будем учиться ездить по карте (или как там она ещё называется карнет чтоли)!

ездят по ДОРОГЕ , при этом КУДА и КОГДА ехать, определяет штурман по ДОРОЖНОЙ КНИГЕ, она же ЛЕГЕНДА.
А КАРНЕТ или Контрольная Карта - единственный документ, подтверждающий твое участие в соревнованиях. Она заполняется только судьями. Утеря=исключение из соревнований. Так что были преценденты, когда в метель в полях по сугробам за ней гонялись, и в ноябре в Москву-реку ныряли (правда-правда).